大多数货代预计集装箱需求将在2023年复苏

2023-06-15 来源:网络 浏览次数:0

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  澳通跨境新闻:大多数货运代理商预计今年集装箱需求将恢复,尽管没有迹象表明2023年将出现旺季。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  根据Container xchange最近的一项调查显示,69%的货运代理预计需求将在2023年恢复,51%的人不确定何时发生。18%的受访者预计未来一到三个月经济将恢复,31%的受访者预计今年不会恢复。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  随着旺季的临近,由于企业准备运输货物,集装箱价格通常会上涨,但到目前为止,集装箱价格还没有上涨。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  Container xchange的数据显示,与2022年和2021年6月相比,2023年6月20英尺集装箱的价格下降了数百美元。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

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  Container Christiange联合创始人兼首席执行官 roeloff说:随着即将到来的船舶交付和低拆解率,供需失衡加剧。大多数交易的即期汇率处于大流行之前的水平,合同汇率正在下降。此外,由于需求低迷,该行业仍在努力应对集装箱和船舶容量过剩的问题。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  现在我们有劳动力中断和巴拿马运河干旱。在正常情况下,这将导致运费上升,因为它们吸收了有效的运输能力,但在目前的市场上,任何重大的价格影响都是值得怀疑的。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  这些因素的组合也可能影响今年的任何旅游旺季。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  对于发货人来说,这意味着供应链的可靠性将再次恶化,这可能会导致订单提前。反过来,它可能会使任何旺季发生趋于平缓,并进一步降低2023年下半年运费上涨的可能性。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  集装箱航运公司的好消息是有限的,因为运费继续以大流行前和大流行前的方式进行比较。如果最低定价仅仅因为成本的增加而提高,似乎就不太可能恢复到大流行前的水平。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  roeloff说:自2019年以来,可变成本飙升约15-25%,这取决于贸易路线。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

  因此,航运公司提供的运费下限也增加了15-25%。这给托运人带来了挑战,他们现在面临着更高的运输可变成本。虽然集装箱平均运价从2021年到2023年大幅下降,下降近85%,但潜在的可变成本仍然很高,这使得现货运价不太可能大幅下降,合同运价仍有进一步贬值的空间。gS5国际货代-跨境物流-美国、加拿大FBA头程

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