"钦州港港口1-8月货物吞吐量完成6532.2万吨......"
今年1至8月,钦州港港口货物吞吐量完成6532.2万吨,同比增长23.6%,为把钦州港建设成为“一带一路”南向通道陆海枢纽港,加快构建大开放、大通道、大港口、大产业、大物流新格局加足马力。
日前,记者在钦州国际集装箱码头2号泊位采访时看到,一艘集装箱货轮正在靠岸,岸上已有多辆集装箱货车在等待,待货轮停靠后,码头泊位开始繁忙起来。
据了解,这艘货轮满载排水量是6万7千吨级,可装5856个标准集装箱,主要往返天津、宁波、营口、钦州等多个港口,基本每21天停靠钦州港口一次,主要以粮食为主,还有煤炭、钢材、白糖等货物。这次在钦州国际集装箱码头卸下1500个重箱,装载1300个重箱和200个空箱。
天顺河号货船船长 杨爱萍:钦州港作为第六大保税区,它的港口服务意识都相当加强了,近年来,(集装箱)装卸量速度有相当大的提高,基本上像我们这种船,一个吊机一小时可以吊25个(集装箱),装卸、上车一般需要20到24个小时。
今年以来,钦州港经济技术开发区及相关部门紧抓“一带一路”机遇,从积极服务和推进海铁联运班列开通、推进国际集装箱“天天班”航线加密,建成钦州港东站货场扩建一期等工程,开工建设钦州港东航道扩建一期等项目。与此同时,随着“渝桂新”“陇桂新”“蓉欧+”东盟国际海铁联运班列贯通,北部湾港和新加坡、香港实现“天天班”公共班轮,钦州港逐步成为中新互联互通南向通道海铁联运出海口和中欧班列海铁联运枢纽港口。随着中新南向通道建设向纵深推进,钦州港服务中南、西南地区的作用愈加凸显。
1至8月,钦州港港口货物吞吐量完成6532.2万吨,同比增长23.6%,增速比上年同期提高7.5个百分点;其中外贸完成2922.6万吨,同比增长31.4%;内贸完成3609.6万吨,同比增长17.9%;集装箱完成145.1万标箱,同比增长33.9%,其中外贸完成32.6万标箱,同比增长23.5%。
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