跨太航线运费降幅已超50%……

2022-07-27  来源:网络 浏览次数:
“当前全球主要经济体不断上升的通胀率,抑制了市场对集装箱运输的需求,有业内人士分析称,预计未来运费将持续下跌。数据显示,自2021年9月创下峰值后,当前跨太航线运费的降幅,”

当前全球主要经济体不断上升的通胀率,抑制了市场对集装箱运输的需求,有业内人士分析称,预计未来运费将持续下跌。

数据显示,自2021年9月创下峰值后,当前跨太航线运费的降幅,已经超过50%。

跨太航线运费降幅已超50%……

美国在线货运代理公司Shifl认为:“全球集装箱货量一直呈下降趋势,使得运费持续下跌。需求的急剧下降,与全球货币政策收紧、消费者支出从商品转向服务、美国和欧洲的零售库存量增加等因素有关。”

此外,由于美国和其他部分发达市场的通胀率超过9%,承运人面临的压力越来越大。

根据美国劳工部统计数据,美国6月份通胀率上升至9.1%,达到1981年12月以来的最高水平。同样面临高通胀的还有英国,该国央行行长安德鲁·贝利甚至将当前消费者面临的前景,称为“世界末日”。

跨太航线运费降幅已超50%……

实际上,进入2022年,运费一直呈现下跌趋势。

上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数(SCFI)显示,7月22日,SCFI为3996.77点,较此前一周下跌了1.9%,较1月7日的5109.60点,下跌了约22%。

全球主要航线的运费均处于下跌状态,其中,美西美东航线运费跌幅显著。

7月22日,上海港出口至美西和美东基本港市场运价(海运及海运附加费),分别为6722美元/FEU和9441美元/FEU,较一个月前的7489美元/FEU和10073 美元/FEU,分别下降了10.2%和6.3%。

运价基准平台Xeneta的市场分析师Emily Stausboll也表示,过去一个月的短期市场中,所有主要航线的即期运费均持续下跌,但市场也正在逐步趋于稳定。

她分析说:“只要市场能够按照预期进入旺季,运费可能会趋于平稳,但预计不会再回到以前的高位了。”

为本文评分

评论

澳通用户[field:writer/]
澳通986573

化工品国际快递墨西哥 无需资料证明

[发表于6分钟前]
1 11
澳通用户[field:writer/]
澳通981807

化妆品液体寄到美国

[发表于47分钟前]
00 00
澳通用户[field:writer/]
澳通621054

粉末液体国际快递 美国双清英国双清

[发表于4小时前]
18 00

我来写评论

我来写评论
提交评论
关注微信

猜你喜欢

  集装箱      航线      美东      市场      美西      消费者      通胀率      运费      运价      美国   
请进
提交留言