TOLL物流

   Toll拥有120年的历史，是澳大利亚最大的运输和物流供应商，Toll其服务范围包括公路、铁路、航空和海运，以及仓储、配送和搬运，是澳大利亚唯一的综合性和完整的物流供应商。随着新技术和电子商务的兴起，市场迅速转向提供完整的物流解决方案，Toll注重电子商务的应用。

   2006年12月,Toll公司宣布将现有业务分为两部分。现在公司保留了Toll在澳大利亚、新西兰和亚洲的物流业务和蓝维珍航空公司持有的股份。该计划命名为基础设施公司的部门由Toll澳大利亚港口及装卸资产，Patrick该公司由铁路货运公司太平洋国家公司组成。

   1888年，阿尔伯特·托尔（Albert Toll）在纽卡斯尔在纽卡斯尔用马车运煤的。20世纪60年代，它成为Peko Wallssend该集团的一部分运输与多元化采矿和制造活动有关的货物。

   In 1986 Toll was sold to amanagement buyoutteam led by current Managing Director Paul Little and formerChairmanPeter Rowsthorn,and in 1993 Toll listed on the ASX.

   Since listing on the ASX,Toll has progressively built and grown its unique logistics model in response to increasing customer demand for a complete end-to-end logistics solution,incorporating the critical components of operational expertise,scale,diversity of services and technology solutions.

   Today,Toll is one of the Asian Region's leading providers of integrated logistics services. Toll's focused integrated logistics strategy,when combined with its seamless use of technology will continue to provide,enhanced supply chain efficiencies. This integrated customer service offering is sought after in the market place,globally.

   托尔最初是在1888年由阿尔伯特组成的·托尔是在纽卡斯特建立的。最初的形式是使用马车和手推车运输煤炭。然后，当公司发展成为一个集多元化的开采、生产和运输活动于一体的时候，它就融入了Peko高级家用煤集团。

   托尔公司于1986年通过MBO现任总经理的手段由一个手段组成Paul Little 与原主席Peter Rowsthorn组成的小组接管，并于1993年上市。上市后，为了满足客户对许多重要环节的完整物流环节的需求，包括大规模、多样化、专业的服务和技术解决方案，托尔积极面对日益进步的物流系统。

   今日，托尔公司已成为亚洲范围内综合物流服务的带头企业之一。托尔公司着力于集成物流策略的发展，并结合不断进步运用的科技，以增加供给链的效率。这种集成性客户服务是全球范围内普遍需求的。

   澳大利亚TOLL公司现状

   2015年，日本邮政（Japan Post）以51亿美元的高价收购物流巨头。TOLL主要业务有三大部分：澳大利亚和新西兰的国内物流、全球货运和合同物流。但在新东家日本邮政（Japan Post）收购后，TOLL总体表现不尽如人意。

   据澳大利亚媒体报道， 2020年4月，TOLL日本邮政的母公司（Japan Post）一直在寻找潜在的投资者和任何感兴趣的接收者。TOLL澳大利亚业务表现良好，但其国际业务一直处于困境。