美国航空货运协会加大力度解决基础设施问题

　　美国航空货运协会（AfA）任命高级说客，加大力度解决摇摇欲坠的问题航空货运基础设施问题。

　　Diakon Michael，Partners的管理合伙人 Taylor被赋予任务，以保持对美国国会的紧急投资压力。

　　Taylor将代表AFA和美国国家报关协会（NCBFAA）利益和关切。

　　他设定了三个关键目标；国会主要议员对航空货运的经济重要性、美国机场航空货运投资的迫切需要、建议行动和非行动成本的教育。

　　泰勒还将争取国会拨款委员会成员的支持，成为缓解机场货运区拥堵的支持者。

　　AFA执行董事Brandon Fried说，AFA让步Michael Taylor作为这一关键角色，将大大加强我们的努力，说服国会议员迫切需要加强美国航空货运，使其作为全球供应链的关键环节蓬勃发展，保护其创造的数千个就业机会。

　　AFA和NCBFAA都成立了2022年的拥堵委员会进行调查，其结果是决定性的，即在美国联邦对航空货运基础设施的投资至关重要。

　　在过去的十年里，航空业的主要财政支柱之一是空运：这在面对新冠肺炎疫情时从未如此明确。

　　如果航空货运基础设施能够支持该行业未来的需求，AFA和NCBFAA成员都依赖投资，以维持航空业，在很大程度上维持区域经济和人民士气。

　　Taylor在国际、联邦、州和地方各级政府和公共事务方面有30多年的经验，在多式联运政策方面有15年以上的经验。

　　去年，AFA和NCBFAA呼吁设立一个由州或联邦支持的航空货运支持基金，应对美国航空货运业面临的基础设施危机。

　　这些建议是白皮书的一部分。此前，这些组织对公共和私营部门的400名航空货运利益相关者进行了重大全国调查，确定了最具挑战性的关键问题和机场。