提醒亚马逊Amazon卖家朋友2022年低物流成本陷阱的“高收低配”具体又是哪一种情况呢？

提醒亚马逊卖家朋友2022年低物流成本陷阱的“高收低配”具体又是哪一种情况呢？

高收低配是物流行业内卷的第三种情况。从整体来看目前海运市场已经改善很多，已经不再像去年一样处处塞港。从盐田到美国目的港基本上14—16天就能到港，高收低配的具体做法，就是物流公司可能按美森的价格（低于市场价）收你的货，然后走低价的COSCO海运。比如，美森的海运费是22000美金，COSCO是8000美金，这里面无形中少了14000美金，但是时效会晚6到10天；美森的单价是每公斤16-18人民币，COSCO的单价是每公斤8人民币，物流商可能会1公斤赔你0.5元，5天赔你2.5元（1吨就是2500人民币），表面上来看，物流商给卖家造成了延误，他也承担了赔偿责任，但是通过这样一个神操作，物流商的利润保住了，并且可能还会多一些。低价收货容易吸引更多卖家，但是对卖家并不公平，也不合理，极容易影响卖家的正常运营、销售业绩与利润。这种“暗箱操作”也是现在物流市场比较突出的问题，值得广大跨境电商卖家注意。

卖家在选择物流商的时候，不清楚原来存在这么大的陷阱，其实，物流商也心里“暗暗叫苦”，由于同行竞争或者部分卖家把物流费压得太低了，做物流的几乎没有什么利润了，逼得物流商只好想尽各种歪点子来找利润点。这是不是真正有利于行业发展呢，值得大家反思。

不得不说当下跨境物流市场确实还是很卷，各种各样的价格和服务都卷的比较厉害，作为卖家，选择一个靠谱的物流商是非常重要的，因为长期稳定的物流服务是跨境业务的重要保障。

美国物流专线：136-0042-0148（Joe）