警报!全球巨头“气短”断供!多种工业原料随时可能断货

2022-07-29 来源:信息服务部 浏览次数:0

"自俄乌冲突以来,面对美欧严厉的制裁和封锁,俄罗斯大幅减少对欧输气。被视为德国经济命脉的“北溪-1”号在检修10天后恢复通气,但俄罗斯天然气工业股份公司最新公告说,因“技"

自俄乌冲突以来,面对美欧严厉的制裁和封锁,俄罗斯大幅减少对欧输气。被视为德国经济命脉的“北溪-1”号在检修10天后恢复通气,但俄罗斯天然气工业股份公司最新公告说,因“技术原因”,从7月27日起将“北溪-1”号天然气管道输送量减少至正常输气量的20%。今年冬天欧洲或将拉响天然气供应的“红色警报”。

7月26日,欧盟成员国能源部长批准了一项提案,要求所有国家在今年8月至明年3月期间自愿将天然气用量较2017-2021年的平均水平削减15%。当日,欧洲天然气价格风向标荷兰TTF天然气期货暴涨逾20%,超200欧元/兆瓦时。

能源、化工、纺织、农业、食品等多个行业将深受影响

首先,最先受到冲击的无疑就是能源行业。不只是天然气,石油和煤炭等替代能源价格预计都将飙升。

国际能源署(IEA)署长Faith Birol此前表示,如果俄罗斯完全停止天然气供应,欧洲应做好将其今年冬天的天然气使用量减少至多30%的准备。

壳牌公司首席执行官Ben van Beurden在近期的能源会议上表示,欧洲大陆需要准备迎接一个“非常艰难”的冬天。欧洲可能需要限量供应能源,并面临价格大幅上涨的前景。

消息称,数据表明,能源密集型产业受到的打击尤其严重,其指数是整个行业平均水平的两倍,约32%的能源密集型公司被迫全部或部分减产。

其次,石化产业将受冲击。

前欧盟能源专员Günther Oettinger表示,俄罗斯一旦“断供”,将破坏整个欧洲的供应链,尤其是依赖天然气和石油作为原材料的石化行业,如塑料、化肥等。此外,钢铁、铜和陶瓷的生产也将受到严重影响。

德国化学工业协会表示,由于巴斯夫和其他化工企业处于大多数工业供应链的起点,其影响被认为将远远超出该行业,在高通胀和增长放缓之际,甚至威胁到欧洲经济。

全球最大化工企业、德国化工巨头巴斯夫多次发出预警,若天然气供应量低于最大需求的50%,巴斯夫将不得不缩减甚至完全关闭其在德国路德维希港的基地。路德维希港基地是全球最大的一体化化工综合生产基地,若生产受损,将冲击农业、食品、汽车、化妆品、卫生、建筑、包装、制药和电子产品等多个下游行业。

7月27日,巴斯夫首席执行官薄睦乐博士(Dr. Martin Brudermüller)表示:“我们正在减少需要大量天然气的设施的产量,如氨工厂。”他补充说,巴斯夫将从外部供应商那里购买一些氨来填补缺口,但警告称,明年农民将面临化肥成本飙升。

据悉,天然气是欧洲化肥和化工生产商制造合成氨、尿素和硝酸盐等氮肥的关键原料。另外,氨在化肥、工程塑料和柴油废气液的制造中起着关键作用。

欧洲化肥巨头雅苒国际公司(YARA)不久前也表示,由于天然气价格不断走升,已经削减了几个工厂的产能,目前其整个欧洲的氨产量比产能低27%。

化工产品的下游行业也在遭受影响。

路透社表示,氨生产过程中会副产高纯度二氧化碳(CO₂),供给肉类和碳酸饮料行业,天然气量减价升,削减氨产量,或对农业,碳酸饮料生产产生影响。

德国联合投资(Union Investment)基金经理Arne Rautenberg也表示,在北半球,氮肥主要在春季施用,它也可以在美国生产并运往欧洲,但作为氨的副产品,二氧化碳供应或将成为食品行业一个棘手的问题。

咨询公司德勤驻阿姆斯特丹的合伙人、工业供应链专家路德·施梅克(Ruud Schmeink)表示,在某种情况下,天然气短缺对塑料制造业的影响可能会传导至汽车、运动鞋等下游产品。

需要注意的是,化工厂一旦停摆,要恢复生产往往需要数月的时间。因为绝大多数化工厂设施在重启前往往需要提前很长时间进行调试,这对于产业链的冲击往往将持续更长时间。

目前,已有多家化工企业发出紧急预警,包括特种化学品制造企业朗盛、全球最大的化学品分销商德国的布伦塔格公司、比利时特种化学品分销商阿泽雷斯公司、聚合物巨头科思创、奥地利石油天然气集团(OMV)、瑞士石化巨头英力士等。

产业链濒临崩溃,国内化工企业或难为“无米之炊”

目前,化工巨头发出的“断供”预警,不仅是欧洲受到影响,还将牵扯到全球化工产业链乃至衍生产业链的企业运作,会造成部分高端进口化工原料紧缺和采购难的局面。

对于国内化工企业而言,亦应密切关注自身产业链的安全,提前未雨绸缪。目前我国在130多种关键基础化工材料中,32%的品种仍为空白,52%的品种仍依赖进口,一旦产品断供,生产也会受限。

部分依赖进口的化工品名单

以目前的情况来看,石油、天然气、煤炭等一次能源的告急,以及电力、成品油等二次能源跟涨带来的成本高企,再加上疫情之下,外贸进出口的运输物流仍未完全恢复的原因,化工企业的行情需要高度关注。

来源:浙江贸促综合整理自澎湃新闻、涂料采购网、财联社、中国经济网

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