美国港口4月吞吐量：涨！涨！涨！

长滩港4月份的吞吐量数据亮眼，这是其有史以来最忙碌的4月，其近邻洛杉矶港4月吞吐量同比下降，但也经历了史上第二繁忙的4月。不过，4月份美国表现最突出的港口还要看墨西哥湾和东海岸。

长滩港4月份完成集装箱吞吐量82.07万标箱，同比增长了10%。进口量同比增长9.2%，达到40.08万标箱；出口量同比下滑1.8%，为12.19万标准箱；空箱吞吐量增幅最大，同比增长16.9%，达到29.80万标箱。1-4月，长滩港完成集装箱吞吐量328.14万标箱，同比增长了5.1%。长滩港执行董事Mario Cordero说：“随着中国逐步解除疫情封控，我们正为夏季可能出现的货量激增做准备，承运人更快地运走进口货物和空箱，码头也在延长开放时间。”

洛杉矶港执行董事Gene Seroka周二说：“尽管中国实施了封控措施，但跨太平洋贸易一直保持稳定。” 2022年前四个月，洛杉矶港运输了超过350万个标准箱，同比增长1%。4月份，洛杉矶港处理了88.74万个标箱，去年同期则处理了94.70万标箱。4月份进口总量为45.67万标箱，同比下降6.8%；出口总量为9.98万标箱，同比下降12.7%；处理空箱33.08万标箱，同比下降3.4%。

加州以外的港口货物运输速度确实在屡创新高，佐治亚州港务局报告说，其4月份集装箱吞吐量同比增长6.2%，是其史上第三繁忙的月份；南卡罗来纳州港口已连续14个月创下吞吐量纪录；4月份也是诺福克的弗吉尼亚港历史上第二个最繁忙的月份；休斯敦港也报告说记录了有史以来最繁忙的四月，吞吐了33.45万标箱，同比增长了21%。

海运专家John McCown说：“美国十大港口的进口箱量4月份增长了7.1%，比3月份的3.5%的增幅有所提高，但低于2月份13.7%的增幅。4月份十大港口的总进口量为218.97万标箱，为有史以来第三高。4月份也是东海岸和墨西哥湾港口箱量增幅连续第11个月超越西海岸港口，4月份，东海岸与墨西哥湾港口有18.7%的增幅，而西海岸港口有3.4%的降幅。”

John McCown认为，这是因为新冠疫情刚暴发时带来了货量激增，当时的主要受益者是西海岸港口，现在货主正改到其他港口以避免西海岸港口广为人知的拥堵，而墨西哥湾和东海岸港口的长距离航线，比起西海岸港口的多式联运服务成本更低。

John McCown指出，4月份美国港口表现强劲，是因为虽然上海港吞吐量下滑了25%，但货物转移到了其他港口，中国的集装箱总吞吐量只下滑了2.5%。4月份美国吞吐量增幅最大的港口是南卡罗来纳州的查尔斯顿港，增幅为34%；休斯顿港增长了26.5%；纽约/新泽西港增长了22.4%；表现最差的是西雅图/塔科马港，降幅为20.1%，奥克兰港下降15.8%，洛杉矶港下降了6.2%。