二手船舶买卖市场火热!!下半年还能持续吗?

2022-08-04  来源:网络 浏览次数:
“今年到目前,全球范围内二手船成交总价值超过了225亿美元,堪称火热。如信德海事网昨天在《突然!出清13船,有165年历史的航运集团退出干散货船东领域》一文中介绍到,近日路易达”

今年到目前,全球范围内二手船成交总价值超过了225亿美元,堪称火热。

二手船舶买卖市场火热!!下半年还能持续吗?

如信德海事网昨天在《突然!出清13船,有165年历史的航运集团退出干散货船东领域》一文中介绍到,近日路易达孚航运宣布彻底出售旗下13艘小型干散货船舶,在业内引起不小反应。

二手船舶市场火热

据克拉克森以及航运经纪公司Allied Shipping Research(简称Allide)数据显示,今年截至7月中旬,全球二手船舶交易总金额达到了225亿美元。

以Allied 数据为例,截至 7 月 10 日,Allied 记录了 1,054 艘各种类型的二手船舶的交易,总售价为 225 亿美元。

按照交易船舶的数目来看,干散货船舶时交易最频繁的船型,报告期内总共有413艘次的易手。

其中,Supramax型船以 123 艘总计运力 670 万载重吨的易手量位居榜首,其次是灵便型船 118 艘和巴拿马型船 113 艘。

交易的干散货船舶的平均船龄为 12 年,总价值接近 80 亿美元。

油轮方面,根据Allied的 记录有346 艘油轮易手,交易总价值 为67 亿美元。(Clarksons Research 统计的数据为337 艘,统计口径的不同造成实际数据的不同,但相差无几)

今年市场最旺的MR成品油轮是交易最为火热的板块,Allide的统计称,今年有140艘次的MR型油轮完成易手,总价价值大约为 24 亿美元,按数量算为易手最多的油轮船型,占比为油轮总数的 40%。

然而如果以载重吨位计算,市场复苏的阿芙拉型油轮以 643 万载重吨位居榜首。交易数量为 68 艘,总价值 11 亿美元。

VLCC同期交易数量为45艘,19亿美元。

另如信德海事网在《集装箱运费连续下跌!为什么大型集运公司还在高价租船+买买买?》一文中所介绍到,虽然近期集装箱运费有所下跌,但是到目前为止,大型集运公司仍然在抢购自己能够买到的所有船舶。

总得来看,Allied统计今年总共有129艘集装箱易手,总价值为670亿美元。

其他船型方面,今年有49艘气体运输船易手,交易总价值15亿美元,40艘杂货船交易,交易总价值为3.99亿美元。

另有有 10 艘滚装船或 ropaxes 以 1.93 亿美元的价格出售,另外 69 艘其他船只以 12 亿美元的价格易手。

总的来看,今年的二手船总计交易运力为6898万dwt,平均船龄为13岁。

希腊和中国船东为二手船舶买卖市场上的最活跃分子,希腊和中国船东分别购买了160艘和124艘船舶。与此同时希腊船东出售了125艘,日本船东出售了103艘,同期中国船东出售了97艘。

下半年市场能持续吗?

另一家航运经纪公司SSY的分析师Toby English近日也发表了对二手船舶买卖市场的看法。

其表示,今年以来干散货船舶和集装箱船舶二手船买卖市场非常火热,另由于乌克兰战争导致运价的上升,而新造船的选择仍然有限,油轮的交易量也很可观。

”随着我们进入2022年下半年,所有的迹象都表明,我们应该会继续在各个领域看到一个有趣的二手市场。“

该经纪人还表示:“当然,目前全球市场的发展对不同市场的走向存在分歧,这可能意味着一些市场会出现调整,而另一些市场会出现价格上涨。”

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