6艘海上巨无霸”同时靠泊盐田国际!

2022-07-27  来源:网络 浏览次数:
“日前,6艘400米长的海上“巨无霸”,同时挂靠盐田港。这6艘船舶分别是“HMMSTOCKHOLM”轮、“CMACGMALEXANDERVONHUMBOLDT”轮、“CMACGMGEORGFORSTER”轮、“CMACGMJEANMERMOZ”轮、“EVELYNMAERSK”轮和“”

日前,6艘400米长的海上“巨无霸”,同时挂靠盐田港。

这6艘船舶分别是“HMM STOCKHOLM”轮、“CMA CGM ALEXANDER VON HUMBOLDT”轮、“CMA CGM GEORG FORSTER”轮、“CMA CGM JEAN MERMOZ”轮、“EVELYN MAERSK”轮和“MSC SVEVA”轮。

据介绍,单一码头有6艘巨轮同时作业,在华南地区乃至全球,尚属首例。

盐田国际如何做到让巨轮齐聚成为常态?主要有以下几点原因。

首先,这得益于盐田港区得天独厚的先天硬件条件。

6艘海上“巨无霸”同时靠泊盐田国际!

超大型船舶对于挂靠港的水深条件和装卸能力,有着更高的要求。

盐田港区作为华南地区天然深水良港,拥有大型集装箱深水泊位20个,以及近18米深和475米宽的航道,常年不冻不淤,能够实现20万吨级船舶全天候双向通航,全球最大的集装箱船,可全天候自由进出港区。

第二,硬件设施持续投入和升级。

6艘海上“巨无霸”同时靠泊盐田国际!

据介绍,盐田港区泊位全新升级,龙门吊260台/持续加高41台,岸吊85台/持续升级15台,目前配备远控龙门吊/岸吊自动化设备15台,持续新增8台。

这些更智能的硬件设备,大大提升了港口操作超大型船舶的能力。

第三,软件智能化高效支撑。

iYPS人工堆场策划系统、MVO多船舶作业优化系统、Smart Loading智能配载系统、Dashboard码头决策辅助系统等码头配套操作优化系统,优化资源分配及使用,提升了超大型船舶的操作效率。

6艘海上“巨无霸”同时靠泊盐田国际!

第四,防疫、生产“双统筹”。

盐田国际自主研发的“船上电子围栏”“i盐田国际”防疫信息管理系统,以及“自助测温验码一体机”等技术及举措,也在特殊时期提升了防疫效率。

盐田国际表示,未来将继续做好疫情防控与港口生产“双统筹”,以每两秒操作一个集装箱的速度,助力深圳向海经济做大做强,保障大湾区产业链、供应链畅通稳定,为国家外贸高质量发展作出贡献。

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