Flexport:集运需求并没有下滑,只是港口拥堵有所减缓

2022-07-27  来源:网络 浏览次数:
“数字平台货代公司Flexport一位高管表示,近期市场上的确多出了很多的运力(舱位),但是这并不是因为市场的需求有所降低,主要是因为港口拥堵的情况有所缓解所致。Flexport全球海运”

数字平台货代公司Flexport一位高管表示,近期市场上的确多出了很多的运力(舱位),但是这并不是因为市场的需求有所降低,主要是因为港口拥堵的情况有所缓解所致。

Flexport:集运需求并没有下滑,只是港口拥堵有所减缓

Flexport 全球海运和货运负责人 Anders Schulze 在接受丹麦航运媒体航运观察时表示,有迹象表明,集装箱运力、舱位情况正在改善。但这并不一定意味着需求正在放缓。

“根据我们在 Flexport 中看到的情况,(集运)需求并未下降,更没有如传说中的掉下悬崖。但(运费)市场有所疲软的原因,以及我们看到市场上有更多实际可用运力的原因,是因为港口和目的港的拥堵情况有所缓解所致。”

“不过,的确从全球范围来看,目前市场上仍然有一些焦点地区拥堵问题仍然严重。”

Flexport的数据表示,疫情期间影响港口的拥堵状况正在缓慢缓解,这也意味着最近集装箱的全称运输时间有所缩短。

Schulze表示,“我们看到,在某些贸易航线上,从货物准备日期(货物预计在供应商处可获得的日期)算起到目的港的全程运输时间减少了多达35%。

“目前我们在Flexport平台可以看到,我们的预定和实际装载量都处于非常健康的水平,这个数据并没有下降,我们的booked-to-shipped比率(亦即为立即交货而发货的订单与为未来交货而预订的订单的比例)也有所改善。我认为,这与我们看到的一些市场出现的改善,特别是在亚洲的原产港是同步的。

7月中旬,中国港口协会监测的沿海重点枢纽港口货物吞吐量同比增长4.3%,增速较前期加快,其中外贸货物吞吐量同比增长5.9%,较前期加快4.8个百分点。同期,沿海八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长6.1%,其中外贸业务表现强劲,同比增长7.3%。此外,上海航运交易所监测数据显示,截至7月22日,中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)最新报3230点,总体延续了5月中旬以来企稳回升势头。

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