THE联盟调整跨太平洋航线停靠路线，加靠上海港

近日，赫伯罗特发布通知称，北美西北海岸港口持续拥堵，船舶延误。8月起，由赫伯罗特、ONE、阳明海运和HMM组成的THE联盟的跨太平洋航线服务将进行挂靠港口调整。

以下调整将适用于THE联盟的太平洋北环路2和3(PN2和PN3)航线服务，适用日期为今年第33周至第37周。

▪ PN2服务(Pacific North Loop 2)，从新加坡出发的“YM TipTop”轮开始，将暂停挂靠加拿大温哥华港，同时在东行航线增加挂靠上海港。在此期间，PN3和PN4服务将提供往返温哥华的货运服务。

赫伯罗特表示，临时增加挂靠上海港，旨在通过PN2、PN3和PN4服务扩大客户在亚洲的服务选择。

▪ PN3服务，从香港启航的“Seaspan Beacon”轮开始，将暂停挂靠美国塔科马港。可选择通过PN2和PN4服务从塔科马运送货物。

▪ 到日本东京和神户的西行挂靠，将从PN2航线转移到PN3航线。