印度首个地主港诞生

2022-07-22 来源:网络 浏览次数:0

"JNPCT集装箱码头扩建项目私人招标成功后,贾瓦哈拉尔-尼赫鲁港(JawaharlalNehru)成为印度第一个完全以“地主港”模式运营的港口。JMBaxi港口和物流公司和CMATerminals(达飞轮船下属的码头投"

JNPCT集装箱码头扩建项目私人招标成功后,贾瓦哈拉尔-尼赫鲁港(Jawaharlal Nehru)成为印度第一个完全以“地主港”模式运营的港口。JM Baxi港口和物流公司和CMA Terminals(达飞轮船下属的码头投资公司)的合资企业赢得了该招标。

特许经营权为期30年,该合资公司为了中标,提出在特许经营期内每标箱提供4520卢比(约382元人民币)的特许权使用费,而且特许权使用费将随批发价格指数(WP1,衡量通货膨胀的指标之一)上涨而逐年增长。特许合同对最低货量也有要求,运营第一年预计为40万TEU,到第10年要上浮到90万TEU,直至特许合同结束。

JNPCT码头有2个泊位,岸线总长680米,水深15米,后方土地面积为54.74公顷。该合资公司将投资约1.09亿美元扩建码头,工程分两期实施,第一阶段升级岸线长400米长的泊位,以处理运力达12200TEU级别的船舶,第二阶段工程将在码头年吞吐量达到102万标箱后开始,升级另一岸线长280米的泊位,目标同样是可以处理12200TEU级别的船舶,升级之后,JNPCT码头的年吞吐能力将从150万TEU增长到180万TEU。

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