救助打捞公司很赚钱吗？数据来了~

近日，国际海难救助联合会（International Salvage Union ，ISU）发布报告称，尽管经济状况充满挑战且遭遇 COVID-19 大流行带来的包括隔离等相关的问题，国际救助打捞公司的总收入在 2021 年略有回升。

ISU的成员单位在 2021 年开展了 189 项救助打捞业务，总收入为 3.91 亿美元，高于 2020 年的 3.01 亿美元。

ISU总裁Captain Nicholas Sloane表示，“2021 年 ISU 的统计数据显示，与上一年相比，我们会员的收入增加了 26%，”"应急响应服务产生了2.42亿美元的收入，其中LOF和其他种类合同的业务几乎处于平分的状态——收入分别为1.22亿美元和1.2亿美元。"

2021年，ISU成员单位总共进行了56次残骸打捞任务（或提供相应服务），产生了1.08亿美元的收入。高于 2020 年提供 101 项服务时的 9800 万美元。2021 年的残骸清除业务仅占 ISU 成员总收入的 28%，低于 50% 的历史比例。

Captain Sloane补充表示，经济环境充满挑战，我们这个行业的业务量和收入也具有较大的波动性，重大和复杂事故数量正在逐步减少的趋势也在加剧这一不稳定性。

2021 年 ISU 统计数据显示，LOF 案件数量创历史新低——ISU 各成员单位共接到 29 起——创造了 1.22 亿美元的收入。相比之下，2019 年有 40 个案例，创造了6000 万美元的收入，且当时LOF 案例收入占所有应急响应收入的 50%，而2021 年LOF案件只占应急响应总业务收入的 15%。2021 年SCOPIC条款下的业务的收入为 4100 万美元，高于之前的2400 万美元。

2021 年，ISU成员单位根据 LOF 以外种类的合同进行的项目的营业收入为 1.2 亿美元，与 2020 年基本持平。

Captain Sloane表示，“我们作为专业的救助人能够保护环境、降低风险和减轻损失。同时还保持贸易往来——尤其是当有大型集装箱船船舶出现事故后，这一点就得到了如此明显的体现。我们将继续与主要利益相关者密切合作，以确保在全球范围内持续提供专业打捞服务。”

尤其是在在那些困难时期，我们ISU 成员单位一次又一次地表现出他们解决问题的能力和克服障碍为他们的客户、船东和他们的保险公司提供服务的意愿。