货物空运流程

2022-11-21 来源:网络 浏览次数:0

"货物空运流程一:发货人 1:提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。 2:应具备的报关资料:"


货物空运流程

一:发货人
1:提供货物资料:品名,件数,重量,箱规尺寸,目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间,发货人名称、电话、地址。
2:应具备的报关资料:
A:清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要,交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C:确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D:根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3:寻找货运代理:发货人可自由选择货运代理,但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4:询价:向所选择的货运代理公司进行运价协商,航空运输价格等级分为:
MN 45 100 300 500 1000
各航空公司因所具有的服务不同,给货运代理公司的运价也不同,一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二:货运代理公司
1:委托书:发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后,货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”,发货人将如实填写此份托运书,并传真或交回货运代理。
2:商检:货运代理将检查委托书内容是否齐全(不全或不规范的要补充),了解货物是否要做商检,并对需要做商检的货物进行协助办理。
3:订舱:货运代理根据发货人的“委托书”,向航空公司订舱(也可由发货人指定航空公司),订舱一般要提前一周进行,用来确认价格,避免下周发生太大的波动而引起纠纷,同时向客户确认航班以及相关信息。
4:接货:
A:发货人自送货:货运代理应传真货物进仓图给发货人,注明联系人、电话、送货地址、时间等,以便货物及时准确入仓。
B:货运代理接货物:发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息,以确保货物及时入仓。
5:运输费用结算:双方在未接货物时应该确定:
预付:本地付费用到付:目的港客人付费用
6:小贴士:
A:运输方式:有直达、空空转运、海空联运、陆空转运(天津以及河北货物较多)。
B:运费组成:空运费(以货代和发货人协商运价为准)、报关费(300元以内/票),燃油附加费以及战争险(以航空公司收费为准,一般情况下分别为2--4元/kg,根据不同航空公司收取不同的费用),货站地面处理费(0.6元/kg),安检费用根据货物不同而定,地面调拨费用50元/票,以及可能因货物不同而产生的C:其他杂费。
三:机场/航空公司货站
1:理货:当货物送至相关的货站后,货运代理会根据航空公司的运单号码,制作主标签和分标签,贴在货物上,以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2:过磅:将贴好标签的货物交由货站过安全检查,过磅,以及丈量货物尺寸计算体积重量,之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”,加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3:打单:货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据,打入航空公司的运单上。
4:特殊处理:可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制(如超大、超重等),货站将要求承运的航空公司代表进行审核,并签字说明,才可入仓。
四:商检
1:单证:发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书(由报关行或货代提供)
2:检验:商检局将抽取货物样品或现场评定,做出审核结论。
3:放行:检验合格之后,商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4:小贴士:商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
5:商检工作时间::8:30—12:00 13:30—17:30
五:报关行
1:接单、送单:客户可自行选择报关行,也可委托货运代理公司进行报关,但不论如何,都需要将发货人所准备好的所有报关资料,连同货站的“可收运书”,航空公司的正本运单及时交给报关行,以便于及时报关,方便货物及早通关以及运输。
2:预录入:报关行将根据以上文件,整理并完善所有报关文件,将数据录入海关系统,进行预先审核。
3:申报:预录通过后,可进行正式申报程序,将所有单证交由海关审核。

我想通过空运运送一批货物该怎么办

空运的运转涉及到几个工作程序:工厂交货-货代交货给航空公司-航空公司安排运转;如果工厂确定6个包没有配错货,都有标记,那应该不是工厂的问题;货代那边,如果确定入仓时没有弄错货,入仓后过磅的重量(见空运提单上的重量/CBM)与货物出厂时你们自己预算的重量(CBM)相差无几,那么货交航空公司这道程序出错的可能性也不大,不要当机场做事人的是傻子,且你包上有标记的,分错货的几率相对小;再是航空公司那边。货物在开始中转的时候,一票多箱的货物,每箱货上都会贴一个标签(主标签/分标签),这也是辩识货物的一个方式;但这并不是说航空公司机场操作那边就绝对不会弄错,尤其是对于要在其他国家中转的空运货物来讲。在换航班的操作过程中,是有可能弄错货的!   基于以上的分析,建议如下:   1:先查工厂那边,确认出货时有无问题;货物有无拍照?有的话,可做后续的举证用;   2:跟国外客人说明已经在调查之中,为了协助调查,请他们尽快提供   3:收到的正确货物的外箱图片以及不对板的货物实照和外箱特写实照(因为如果都是从机场那边提来的货,上边应该有类似的空运货物特有的标签,只是信息不同,这样可以一定程度上防止客人作假);(不知客人是否已经付款?如果客人存心找借口,那他们就会拖延提供资料,你们要跟紧。)   4:要货代公司查清楚当时入仓的情况,有无弄错货;其次是拿客人提供的照片资料,连同英文索赔函去航空公司找货或索赔;关注中。

以上就是小编对于《货物空运流程》问题和相关问题的解答了,希望对你有用

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