"马士基选择ABS对其最新订单的六艘甲醇燃料集装箱船进行分类,这六艘集装箱船将在HHI建造。 17000标准箱船只将于2025年交付;马士基目前订购了19艘ABS级船舶,能够在双燃料发动机中使"
马士基选择ABS对其最新订单的六艘甲醇燃料集装箱船进行分类,这六艘集装箱船将在HHI建造。
17000标准箱船只将于2025年交付;马士基目前订购了19艘ABS级船舶,能够在双燃料发动机中使用甲醇。
甲醇通过使用可再生电力(即绿色甲醇)生产燃料,提供了实现零碳运营的途径。
ABS董事长、总裁兼首席执行官克里斯托弗·威尔尼基(Christopher J.Wiernicki)表示:“航运脱碳是一项复杂的挑战,涉及到许多活动部件。绿色甲醇是我们行业脱碳的一种很有希望的燃料,而这些船舶是创造更可持续的全球供应链的关键一步。ABS很荣幸能够利用其对甲醇作为船用燃料的洞察力支持马士基。”。
马士基首席船队和技术官Palle Laursen表示:“我们目前订购的所有船舶都将能够使用绿色甲醇,我们认为这是本十年来最好的可扩展绿色燃料解决方案。我们期待在当前势头的基础上,继续与ABS合作,走上我们的船队脱碳之路。”。