速卖通在欧洲围剿Amazon

扩大取货点规模

今年5月，速卖通上活跃的新商家数量环比4月增长了近180%。亚马逊封号潮的余震之下，有越来越多的中国卖家开始“回流”到速卖通上，速卖通的野心也越来越大。

近日，有外媒报道称，全球速卖通（AliExpress）正在将其在欧洲的自取服务规模扩大近50%。

其目标是，到今年年底在欧洲拥有47500个取货点，目前已拥有大约36000个。

速卖通取货点包括速卖通储物柜，以及与当地合作伙伴共建的取货点，其目的是减少全球速卖通购物的碳足迹并促进更环保的购物体验。

去年3月，全球速卖通在欧洲首次上线客户取货点服务，因该服务的便利性和环保性而越来越受欢迎。

在法国，速卖通目前有15980个取货点，重点城市覆盖率达到了95%；在西班牙有11600个取货点，重点城市的覆盖率达80%；在波兰也拥有16000个取货点，重点城市的覆盖率达90%。

数据显示，今年6月，速卖通取货点在西班牙的日使用量同比增长15倍，而在法国则增长了300%。

和送货上门相比，运用取货点的方式碳排放量减少21%；交货时间显著减少；零失败交付率；货物停留时间也显著减少。

对于此次扩张，除了自己的包裹储物柜，速卖通还将与欧洲包裹储物柜技术提供商InPost、法国Relais Colis以及西班牙Celeritas和PuntoMOX展开合作，共同扩大包裹储物柜覆盖范围。

重振全球业务

去年，亚马逊的封号潮闹得沸沸扬扬，在封号潮发生后，速卖通就推出了“G100品牌计划”，扶持1万个新锐品牌，帮助国货出海。

近日，速卖通内测AE Mall频道，在APP的首页出现了一个名为“PLUS”的专区。

AE MALL可以说是G100的升级版，现阶段仅面向部分用户进行测试，预计将在接下来1个月内向所有用户全面开放，对标阿里的其他平台天猫和LaLazmall。

据了解，作为重点项目，全球速卖通今年将集中招募及孵化一批新品牌商家，许多原本在亚马逊活跃的大卖开始加入AE Mall进行销售，其中包括Aukey、优客工场在内的7家中国跨境卖家。

AE MALL推出是“新官上任三把火”的其中之一，AE MALL的上线必将对平台现有生态带来一定的改变，也是速卖通对时局做出的一种反应。

蒋凡上任后将跨境业务相关的所有团队统一到速卖通，交由原淘宝行业负责人张凯夫统一管理。由Lazada统一主导全球各市场的本地化电商运营。相应的，部分速卖通在欧洲的本地化团队已经转给了Lazada。

除了AE Mall和海外仓库等物流基础设施建设的投资，速卖通还将优化平台机制，设置物流绩效，为能够保证72小时内发货的商家给予“流量提升”，激励商家在72小时内实现90%或更高的发货率。

速卖通发展至今已有13年的历史，曾拥有做好一个电商零售平台最大的优势，但却没能成为第二个淘宝，如今随着阿里重振全球业务，速卖通的下一个十年或有可期。

（来源：跨境前沿）