长滩港获得 5200 万美元的 MARAD 铁路项目拨款

2021-12-27 来源:未知 浏览次数:0

"长滩港已获得美国交通部海事管理局的5230万美元赠款,用于资助港口B码头码头铁路支持设施的开发,从而提高航运码头的码头铁路容量。 计划耗资8.7亿美元的项目是长滩港耗资约10亿"

长滩港获得 5200 万美元的 MARAD 铁路项目拨款

 
    长滩港已获得美国交通部海事管理局的5230万美元赠款,用于资助港口“B码头码头铁路支持设施”的开发,从而提高航运码头的码头铁路容量。
    计划耗资8.7亿美元的项目是长滩港耗资约10亿美元的铁路资本改善计划的核心。长滩表示,一旦第一条轨道在2025年完工,该项目将帮助港口通过火车运输更多货物,提高效率,并通过火车直接将集装箱往返海运码头,减少对环境的影响,从而减少作为货物的卡车运输量增长。
    没有货运卡车将访问该设施。相反,较小的列车段将被带到设施中并连接在一起成为一辆全尺寸的列车,从而允许以更高的频率组装更长的列车。
    该项目占地约171英亩,位于海港区,需要在该项目的占地面积内收购一些物业。现有的码头B铁路设施用作列车的储存和中转区,主要供太平洋港湾线使用,提供铁路调度和转换服务。
    “这是我们有史以来最繁忙的一年结束时听到的好消息,”长滩港执行董事马里奥科德罗说。“我们感谢美国交通部对这一重要项目的支持。这将有助于更有效地通过港口运输货物,更快地将所需的产品和货物运送到美国各地的家庭和企业。”
    资金由MARAD的港口基础设施发展计划提供,该计划专为美国海港的资本改善项目而设计。
    “我们的联邦合作伙伴已经认识到需要使港口现代化并支持我们推动24/7运营,”海港委员会主席史蒂文尼尔说。“自从长滩港的货物到达每个国会选区以来,这些投资从东到西都受益匪浅。”
    建设码头B码头铁路支持设施将于2023年动工,首条到达、出发和存储轨道预计将于2025年完工,其他轨道将于2030年上线,随后项目将于2032年完工。
    洛杉矶县大都会交通局(Metro)和加州交通部(Caltrans)为该项目提供了额外的赠款。

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