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物流巴巴消息,5月12日,达飞轮船宣布将实施航运业首个集装箱提前返还奖励计划。达飞集团宣布,启动集装箱提前返还奖励计划,以增加供应链流动性。将为每个集装箱提供300美元,以帮助客户抵消成本。此举的目的是加快空集装箱在美国的退货,增加供应链的流动性。
据了解,该计划的实施范围包括位于洛杉矶港的Fenix Marine Services(FMS)码头,以及达飞在芝加哥、达拉斯、堪萨斯城和孟菲斯的所有回程点。实施期限为2022年5月16日至7月15日,为期60天。
CMA CGM 预计,该激励计划将加快约 43,000 个干箱重返市场。
- 如干箱能在取件后4个工作日内送回合资格的投递点,每箱可获$300奖励。
- 奖励积分每周计算一次,每 14 天向每个进口商(提单上列出的收货人)发出一份积分备忘录。
- 通过使用 EDI 交易数据来评估积分,无需客户提供额外的文件。
CMA CGM America 和 APL North America 总裁 Ed Aldridge 表示:“CMA CGM 致力于改善美国供应链的流动性,新计划可以激励美国进口商尽快退回集装箱,同时增加数量。 “美国出口商的集装箱。加快美国进出口流动的可用性。”
洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡 (Gene Seroka) 表示:“通过这项激励计划,达飞轮船正在促进货物进出洛杉矶港,并帮助美国出口商更快地将产品运送到世界各地。达飞轮船“一直是洛杉矶可靠的港口。在当前货运需求激增的情况下,合作伙伴和变革的推动力。”
CMA CGM表示,近日,航运业经历了前所未有的货运需求激增,导致整个北美供应链严重拥堵,美国出口商受到的影响尤为严重。集装箱的缺乏使他们的货物更难及时进入市场。
值得注意的是,这项新举措是达飞轮船继洛杉矶港和长滩港实施“提早提货激励计划”后,在美国实施的又一激励计划。
2021年11月29日,达飞轮船宣布将在美国洛杉矶和长滩港投资超过2200万美元,实施“早期提货集装箱激励计划”,加快这些地区集装箱的流通。两个端口,帮助客户抵消供应链紧张带来的额外成本。
广大跨境物流服务商,海外仓服务商可以抓住此次CMA激励计划的机会,为客户创造更大价值。