马士基以 $3.6B 的价格收购总部位于香港的 LF Logistics-澳通跨境

"美联社穆勒马士基周三宣布已达成协议，收购总部位于香港的合同物流公司LFLogistics，该公司专门从事亚太地区的全渠道履行服务、电子商务和内陆配送，企业价值为36亿美元。 LFLogis"

    美联社穆勒——马士基周三宣布已达成协议，收购总部位于香港的合同物流公司LFLogistics，该公司专门从事亚太地区的全渠道履行服务、电子商务和内陆配送，企业价值为36亿美元。
    LFLogistics拥有广泛的泛亚网络，拥有10,000名员工，在14个国家/地区设有223个仓库和配送中心，总面积达2900万平方英尺。它由利丰(78.3%)和新加坡主权财富基金淡马锡控股(21.7%)私有。2020年，LFLogistics报告收入近13亿美元，调整后的息税折旧及摊销前利润约为2.35亿美元。
    利丰是一家为全球品牌和零售商从事贸易和供应链管理的投资控股公司。
    海运瓶颈导致的平流层海运费率推动全球最大的集装箱航运公司马士基实现了创纪录的利润。它正在投资收益，以扩展到海运以外的领域，成为能够满足跨国公司各种供应链需求的交钥匙第三方物流供应商。通过直接进入船舶、飞机和仓库，它可以保证其最佳客户的容量，这在高需求时期变得越来越有价值。今年早些时候，它收购了三家欧洲电子商务公司，并同意收购德国货运代理SenatorInternational。马士基还拥有一家全货运航空公司。
    其他主要的海运承运人也在采取类似的战略，成为一站式供应链和物流商店，为货主提供更具弹性的供应链和下游货运可见性。
    CMACGM两年前收购了CevaLogistics，今年年初开设了一家货运航空公司，并于本月同意收购IngramMicro的电子商务部门。周一，地中海航运公司出价收购总部位于法国的BolloréLogistics的非洲分部。
    马士基航运公司表示，它正在为LFLogistics支付税前收益的14.4倍。
    “收购LFLogistics是我们成为全球集装箱物流集成商的重要战略里程碑；一家全球物流公司，提供基于关键资产控制的数字化端到端物流解决方案。通过收购LFLogistics，我们增加了亚太地区的关键能力，以支持我们客户在亚太地区的长期增长，以及我们可以在全球合同物流业务中扩展的能力和技术，”马士基首席执行官SorenSkou表示。
    通过这笔交易，马士基将在其控制的549个地点拥有1.023亿平方英尺的仓库空间。
    “通过这一举措，我们将提升我们的仓储和配送服务，并响应客户对合同物流快速增长的需求。...LFLogistics在为客户执行卓越的全渠道战略方面建立了无与伦比的业绩记录，这是我们可以利用的独特地位，在我们的网络中建立和运营对客户的履行，”海洋和物流首席执行官文森特克莱尔说。马士基。
    作为收购LFLogistics协议的一部分，马士基将与利丰建立战略合作伙伴关系以开发物流解决方案，利丰专注于数字化上游采购，马士基专注于出境配送。
    马士基表示，此次收购有待监管部门批准，预计将于2022年完成。
    该公司表示，利丰剥离物流部门将使其专注于贸易和供应链数字化服务。它最近与其新加坡合作伙伴GLP成立了LFX，这是一家专注于数字风险投资、投资和供应链金融的公司。

马士基以 $3.6B 的价格收购总部位于香港的 LF Logistics

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