"中集集团董事长兼首席执行官麦伯良预计,对新集装箱的需求将减弱,仅为传统年份的20%。 这家全球最大的集装箱制造商的负责人在3月28日的简报会上宣布了中集2022年的业绩,该业绩显示,随着集装箱运输市"
中集团董事长兼首席执行官麦伯良预计,对新集装箱的需求将减弱,仅为传统年份的20%。
世界上最大的集装箱制造商负责人在3月28日的简报会上宣布了2022年中集的业绩。业绩显示,随着集装箱运输市场的正常化,2022年中集团营业收入1415.37亿元,同比下降13.54%;归母净利润32.19亿元,同比下降51.7%。
其中,干货集装箱累计销量为110.73万TEU,同比下降约5.91%;冷藏箱累计销量为13.14万TEU,同比下降约11.40%;普通干货集装箱销售收入282.4亿元,同比下降43.20%;冷藏集装箱销售收入51.61亿元,同比下降0.33%。
Mai表示,2022年,由于通货膨胀和欧美大幅加息,全球经贸增长势头减弱。
他说:集装箱业务主要受干货集装箱类型的影响,上半年的需求仅为常规年份的1/5。
Mai预计,随着美国零售商库存的恢复,集装箱需求将在2023年下半年恢复。
麦解释说,全球贸易仍然缓慢,新冠肺炎疫情后中国经济仍在复苏。然而,集装箱价格已经稳定在2200美元/标准箱以上,我们预计价格将随着需求的复苏而上涨。
Mai还观察到,近年来,越来越多的制造业从中国转移到东南亚,但尽管越南已经开设了集装箱工厂,尽管集装箱制造业在不久的将来不会发生重大变化。
过去,集装箱行业从日本和韩国转移到中国,未来可能会有转移到东南亚的趋势,但这并不容易,Mai认为。
东南亚在全球集装箱市场的份额将在短期内增加,但中国将继续主导需求、生产技术、设备和供应链。