甲烷减排联盟签约7个新成员

　　7名新成员加入海洋创新减排甲烷倡议(MAMII)。劳氏液化天然气论坛昨天在多哈举行(Lloyds Register LNG Forum)在非正式会议上，签署国使MAMII的新成员国数量增加到14个与液化天然气相关的重量级国家。

　　MAMI的新成员是Capital Gas、Celsius Tankers、CoolCo、Global Meridian Holdings、Mitsui OSK Lines、TMS Cardiff Gas和United Overseas Management。

　　加入嘉年华公司、劳氏船级社、克努森集团Maran Gas Maritime、地中海航运公司、西斯班公司和壳牌公司的现有成员。会员数量的翻倍显示了该行业应对甲烷排放挑战的决心。

　　MAAMI成立于2022年9月，是一个跨部门联盟，旨在支持甲烷排放技术的测量和管理。虽然很多人认为液化天然气作为一种清洁的碳氢化合物，在航运脱碳过程中提供了重要的过渡燃料，但发动机中的甲烷滑动和货物管理中的甲烷排放是主要问题。

　　LNG作为一种船用燃料，可以大大减少二氧化碳、氮氧化物、二氧化硫和颗粒物的排放，但这些好处被未燃烧的甲烷排放部分所抵消。甲烷作为一种温室气体，比二氧化碳危险很多倍。

　　到目前为止，MAAMI已经绘制了从油井到运输的液化天然气供应链，以确定需要进行哪些测量。它还确定了监测和管理船上甲烷的可能性技术。

　　Lloyd s Register LNG 全球天然气部门主管Forum，MAAMI主席Panos Mitrou评论道：MAMII成立六个月来，会员数量翻了一番，说明航运业致力于解决甲烷排放问题。它还表明了该技术在甲烷排放活动的测量和管理中的重要作用。作为MAMII倡议的主席，我很高兴有这么多重要的航运领导加入这一行列。

　　联盟的船东成员之一，Capital Gas Ship Managent董事总经理Miltos Zisis说：我们很高兴与劳氏船级社和我们的同行一起创建MAMII项目。我们集团在减少船队的环境足迹方面投入了大量资金，特别是在减少甲烷排放方面。本项目强调了我们对支持重要行业措施的承诺。液化天然气将继续成为能源结构的重要组成部分，减少价值链对环境的影响是我们面临的关键挑战之一。