"同时我们也来看下货代们定义的美森限时达等产品类型。美森CLX+加班船是MATSON NIIHAU 024E ,并在12月15日凌晨靠泊码头, 海上耗时13天 。加班船将于12月14日靠泊在美森长滩港的"
参考美森快船的开船、到港与提柜数据,来再看下最新的美国海运最快的船的时效和船期。同时我们也来看下货代们定义的美森限时达等产品类型。归根到底,不过什么时效,主要是看承运的是美森快船的加班船还是正班船。
先来看看上周靠泊的美森CLX正班船和美森CLX+加班船的提柜数据。这两班船是在第49周(11.28-12.4)的11月30日和12月1日从上海出发的。
美森CLX正班船是KAIMANA HILA 042E (KMH 美森海娜),并在12月12日凌晨靠泊码头,海上耗时11天。
美森CLX+加班船是MATSON NIIHAU 024E (MNX 美森尼豪),并在12月15日凌晨靠泊码头,海上耗时13天。
CLX(海娜 042E):上海至长滩第12天(12月11日周一)100%可提,当天集装箱提箱率高达57.8%;CLX+(尼豪 024E):由于起运港水下检测原因,船到三天内(全程天数控制在16天内)的集装箱提箱率依然高达62.5%;
欲了解美森限时达、定时达、准时达的时效详细情况,让我们再回头看看船期安排。
在第49周(11.28-12.4),美森船公司安排的美森CLX正班船和美森CLX+加班船分别是:CLX KAIMANA HILA 042E (KMH 美森海娜)、CLX+ MATSON NIIHAU 024E (MNX 美森尼豪)。其中正班CLX已经在12月12日靠泊C60码头。加班船将于12月14日靠泊在美森长滩港的A码头泊位。目的港的提柜时效我们会在下周出炉。
CLX正班船美森海娜 KAIMANA HILA 042E (KMH)的运力为3653标箱。宁波、上海的计划开船时间是11月29日、30日;计划到港时间是12月11日。美森海娜042E实际从上海外二码头的开船时间是11月30日下午2点50分。在经过10.9天的航行后,于12月12日凌晨2点靠泊C60码头。
美森海娜042E船上的柜子在长滩时间12月12号早上6:30后100%处于可提状态。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约,随到随提。之后请留意你的后端派送、盯紧上架以及与收货人确认等等。
CLX+加班船美森尼豪 MATSON NIIHAU 024E (MNX) 运力是2848标箱。宁波、上海的计划开船是11月30日、12月1日;计划到港时间是12月12日。美森尼豪024E从上海的实际开船时间是12月1日下午4点。并在12月15日靠泊美森长滩A码头。关于尼豪的晚靠港请查看公众号 船长Frank 12月19日的原文。
美森尼豪024E船上的柜子在当地时间12月14日早上6:30后80%柜子可提取,余下15%在第二天同一时间可提。提柜地址是堆场STE1(Alameda)或堆场STE2(Carson)。提柜无需预约,随到随提。之后请联系你的后端派送,关注货物上架以及与收货人确认等等。