达飞拟收购美国境内最大的港口码头之一

2021-11-11 来源:未知 浏览次数:0

"FenixMarineServices码头:支持达飞在美快速增长的关键基础设施资产。 对美国市场最具战略意义的门户洛杉矶/长滩地区的重大投资。 计划加快码头发展,为我们的客户提供更强的服务能力"

    ·FenixMarineServices码头:支持达飞在美快速增长的关键基础设施资产。
    ·对美国市场最具战略意义的门户——洛杉矶/长滩地区的重大投资。
    ·计划加快码头发展,为我们的客户提供更强的服务能力和更优的服务品质。
    全球航运物流业领军者达飞集团已经签订协议,拟收购目前由EQT基础设施III基金(EQTInfrastructureIII)持有的洛杉矶FenixMarineServices(FMS)码头的90%股权,收购价格的企业估值为23亿美元。达飞目前持有该码头的10%股权,在交易完成后将独家拥有FMS码头。
    位于世界最大港区核心位置最先进基础设施
    FMS码头是洛杉矶/长滩港区吞吐能力排名第三的码头(约250万标准集装箱),也是北美洲最大的码头之一。该码头的优势还包括已经签订了长期特许协议(有效期至2043年)。
    FMS码头是一座占据战略性位置的深水码头,拥有一流的基础设施:
    ·4个泊位,每个泊位长度超过1,000英尺,吃水深度50英尺,
    ·16台起重机,其中8台能够为超大型船舶服务,
    ·码头内部有8条铁轨,确保一流的轨道连通性,
    ·集装箱堆场占地292英亩,
    ·超过700个冷藏集装箱插座,全天候冷藏箱监控。
    为集团客户及其业务提供支持的重要投资
    在交易完成后,达飞集团将接管该战略性行业设施的运营,目标是提高码头服务质量,更好地满足客户的期望。
    根据计划,集团将在未来几年内进行重大投入,以加快FMS码头的发展:
    ·分阶段扩建集装箱堆场,增加码头的堆场容量,
    ·提高码头的轨道运载能力,建成全美最大的轨道基础设施之一,
    ·新建一个泊位,
    ·继续推进码头的数字化转型。
    到2022年初,FMS码头将迎来服务于亚洲—美国航线的第一艘达飞液化天然气动力1.5万标准集装箱船。这不仅有利于美国客户,对于亚洲客户,尤其是中国出口商也是一个利好消息,因为基础设施和服务的改善将有力地激励更多来自中国的出口商,使他们能够将货物以更快、更高效的方式运送到美国的客户手中。
    达飞期待以码头运营商的身份与经验丰富的FMS团队合作,并将欢迎他们加入达飞码头业务的大家庭。
    此项交易的完成仍然有待取得相关监管部门的批准。
    在本次交易中,达飞集团的财务顾问是HSBCContinentalEurope,法律顾问是WillkieFarr&Gallagher。
    达飞,跨太平洋贸易领域的领先集团
    达飞集团是跨太平洋航线上最大的集装箱承运人之一,经营着24条服务航线。达飞集团还在洛杉矶/长滩地区提供专业服务(增值服务、EXX速运服务、根据美国政府的海事安全计划部署悬挂美国旗船舶的APL服务等)。
    巩固集团作为全球港口码头运营商地位
    达飞集团的战略是在发展码头业务的同时,支持航线的增长和效率,提高客户服务质量。此项重大投资正是顺应上述战略,满足市场对全供应链综合服务方案的需求。
    达飞利用自有资源资助此次收购,增强其作为全球港口码头运营商的地位。目前,集团已经通过两家子公司CMATerminals和TerminalLink(合营公司),投资了27个国家的49座港口码头。

达飞拟收购美国境内最大的港口码头之一
    达飞集团董事长兼首席执行官鲁道夫•萨德表示:“在全球经济快速恢复过程中,港口和物流基础设施的重要性日趋显著。为了高效管理我们在美国西海岸的港口业务,我们决定收购FenixMarineServices码头。这是美国最大的码头之一,也是该国最具战略意义的门户之一。FenixMarineServices码头是一座关键的行业设施,将会大大增强我们的地位并支持我们在该市场的快速增长。”

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