​萨凡纳8月集装箱数量创下了新纪录

乔治亚港务局报告称，萨凡纳在 8 月期间处理的集装箱数量创下了新纪录。这是过去四个月来的第三个记录，因为承运人和托运人继续增加对美国东海岸港口的货运量。

随着美国西海岸码头工人的合同到期，分析师预测美国东部和墨西哥湾沿岸港口的货运量预计会增加。萨凡纳是主要港口之一，货运量进一步飙升，超过了该港口在 2021 财年报告的创纪录速度。从 5 月开始，萨凡纳报告的货运量创下历史新高，超过 519,000 标准箱。在 6 月份小幅下降至 494,000 标准箱后，港口的吞吐量继续稳步增长。 7 月达到 530,800 标准箱，8 月进一步增长 18.5% 至 575,513 标准箱。

GPA 执行董事 Griff Lynch 表示：“萨凡纳港的地理和运力优势仍然是当前和新客户决定通过格鲁吉亚运送货物的驱动力。” “我们的中心位置和通过西半球最大的集装箱码头提供的服务提供了上市速度和无与伦比的增长空间。”

乔治亚港务局于 7 月开始了新的财政年度，并强调他们目前的运营速度每年超过 600 万标准箱。上一财年，港务局报告了创纪录的 576 万标准箱。 7月和8月合计超过100万标准箱，成为该港口历史上达到这一水平的最快速度。

GPA 主席 Joel Wooten 表示：“我们在运营基础设施方面的投资已经在我们处理两年前开始的持续涌入业务的能力方面得到了回报。” “结合更深的港口，我们改进的铁路能力和扩大的集装箱堆场空间使 GPA 能够保持流畅的货物管理。”

然而，货运量的激增也导致了新的船舶积压，等待停泊的集装箱船数量创下历史新高。上周，AIS 数据显示，超过 40 艘集装箱船在萨凡纳外抛锚，超过了一年前大约 30 艘集装箱船等待的积压。随着延误的增加，去年 10 月达飞轮船和赫伯罗特开始在港口挂靠。 CMA CGM 向北转移到南卡罗来纳州查尔斯顿，而赫伯罗则在其路线上取代佛罗里达州杰克逊维尔。

GPA 执行董事林奇评论说，该港口正致力于减少积压。他指出，进口量从 7 月份运往该港口的 265,000 标准箱下降至目前的 223,460 标准箱。今天的 AIS 数据显示，至少有 35 艘集装箱船在萨凡纳外等候，但林奇预测，他们将能够在未来六周内进一步降低这一数字。

他指出，花园城码头 1 号集装箱泊位的重新调整工作现已完成 60% 以上，该项目计划于 2023 年 6 月完成。这项改进将为另一个大型船舶泊位提供空间，使萨凡纳港能够同时为四艘 16,000 标准箱的船舶以及另外三艘船舶提供服务。

“对于美国港口来说，这是一个罕见的项目，”伍滕说。 “到明年这个时候，萨凡纳的一个额外的大型船舶泊位将使我们每年将集装箱上下船的能力提高 140 万标准箱。”

为提高港口处理能力而正在进行的其他项目包括订购八台新的船到岸起重机，定于 2023 年 12 月投入使用。另一个项目将增加 90 英亩的集装箱存储空间，这将增加 100 万标准箱的年集装箱处理能力，于 2023 年和 2024 年分阶段上线。