POLB推进渠道深化工程

2022-09-02 来源:网络 浏览次数:0

" 陆军助理部长迈克尔·康纳 (Michael L. Connor) 发布了港口深航可行性研究草案和航道深化项目的决定记录 (ROD),以通过深化航道、盆地和泊位以及拓宽关键通道来改善航行、商业和安全。"

陆军助理部长迈克尔·康纳 (Michael L. Connor) 发布了港口深航可行性研究草案和航道深化项目的决定记录 (ROD),以通过深化航道、盆地和泊位以及拓宽关键通道来改善航行、商业和安全。

ROD 以环境影响声明/环境影响报告结束了陆军军团关于最终综合可行性报告的工作,并为联邦政府的参与开了绿灯。

“我认为总工程师推荐的计划在技术上是可行的,在经济上是合理的,符合环境法规,并且符合公共利益,”康纳写道。

该决定使启动该项目所需的一系列行动成为可能。该项目加强了长滩门户的安全和高效运营,该门户每年处理超过 2000 亿美元的货物,并支持超过 260 万个美国就业机会。

长滩港口委员会主席 Sharon L.魏斯曼。

“与此同时,它将提高港口运营的安全性并有助于减少对环境的影响,”她补充说。

港口和联邦政府将分担成本,估计接近 1.7 亿美元。

渠道深化项目的主要特点是:

  • 沿着穿过皇后门防波堤的通道将长滩引航道从 23 米(76 英尺)加深到 24.3 米(80 英尺)。
  • 缓和主航道的转弯弯道,将更宽的区域加深至 23 米(76 英尺)。
  • 将西部盆地的部分深度从 15.2 米(50 英尺)加深到 16.7 米(55 英尺)。
  • 建造引航道并将盆地转向 Pier J South,深度为 16.7 米(55 英尺)。
  • 将 Pier J 盆地和 Pier J South Slip 加深至 16.7 米(55 英尺)。
  • 改善 Pier J 盆地入口处的防波堤,以便加深盆地和滑动。
  • 将疏浚材料存放在近岸地点以供再利用或联邦批准的海洋处置地点。
  • 建造一个新的变电站,为皇后门内使用的疏浚设备供电。

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