" 散货船 OS 35 于 8 月 29 日与 LNG 油轮 ADAM LNG 相撞,据了解是在 2000 UTC 左右,同时离开直布罗陀点的锚地。 ADAM LNG 在碰撞时被抛锚,并没有遭受严重损坏。散货船前部某处船体破裂,出现"
散货船 OS 35 于 8 月 29 日与 LNG 油轮 ADAM LNG 相撞,据了解是在 2000 UTC 左右,同时离开直布罗陀点的锚地。 ADAM LNG 在碰撞时被抛锚,并没有遭受严重损坏。散货船前部某处船体破裂,出现严重的前倾和轻微的侧倾,进水无法控制,因此该船被带到半岛的另一边并在加泰罗尼亚湾搁浅,以避免沉没.两艘船最有可能都称为直布罗陀,据报道,为了加油和/或补给,OS #% 正驶往荷兰。截至 8 月 30 日 0530 UTC,OS 35 AIS 开启,散货船处于相同位置,所有 24 艘都开启板,而 ADAM LNG 仍处于锚定状态。
LNG 油轮 ADAM LNG,IMO 9501186,GT 105975,建于 2014 年,国旗马绍尔群岛,经理 OMAN SHIP MANAGEMENT CO SAOC,阿曼。
散货船 OS 35,IMO 9172399,dwt 35362,建于 1992 年,国旗 Tuvalu,经理 OLDSTONE MANAGEMENT LTD。