费利克斯托罢工将如何影响英国供应链

近年来，将产品从 A 地转移到 B 地的能力受到 COVID 和英国退欧相关瓶颈的影响，以及对公司如何供应我们的商品对环境影响的担忧日益增加。全球市场的不可预测性在 2022 年继续影响物流。全球航运公司表示，除了世界各地港口的拥堵加剧外，俄罗斯入侵乌克兰还造成“几十年来对地缘政治‘规范’的最严重破坏”克拉克森。

供应链问题增加了今年英国的生活成本危机，使在世界各地运输食品等产品变得更加困难和昂贵。但是，最近以遍布英国各个行业的罢工行动的形式出现了对供应链能力的另一个新挑战。近几个月来，交通，尤其是铁路一直是罢工活动的焦点，主要关注乘客面临的干扰。然而，货运也受到了影响，尤其是因为英国大部分交通基础设施由客运和货运系统共享。

英国费利克斯托港的货运和物流工人最近宣布了为期八天的罢工计划。近 2,000 名工人将于 8 月 21 日开始罢工，因为最近他们拒绝了费利克斯托码头和铁路公司 7% 的加薪和 600 美元的奖金。

罢工可能导致英国供应链进一步拥堵。费利克斯托是英国最大的集装箱港口，处理全国 40% 以上的集装箱。一些世界上最大的船舶服务于该港口，该港口每年处理来自约 2,000 艘船舶的超过 400 万个 20 英尺长的集装箱。

每年全球运输货物约 110 亿吨，相当于每人约 1.5 吨。使用集装箱船运输的产品范围从汽车到服装、玩具和罐头食品。无论是在网上还是在商店和超市购买，这些商品都是通过称为供应链的复杂公司网络到达我们的手中。关键的供应链业务流程包括采购和采购、制造、仓储和运输。

运输过程是全球供应链中一个特别重要的环节。它旨在高效、有效和可持续地运输材料。该网络中任何地方的弱点都会影响整个供应链的能力和绩效，从而影响供应商可靠地满足客户要求的能力。这些问题不仅影响我们获得商品的方式和时间，还影响我们为它们支付的费用以及参与供应我们购买的产品的公司的成功。

因此，费利克斯托的任何中断都会导致货物进出英国的延误。因此，企业面临的风险因行业而异，但可能包括某些产品供应中断和供应链成本增加。

当考虑到费利克斯托支持将货物进出该国的数千条供应链时，这种弱点的影响将显着增加。例如，港口是英国汽车行业的关键环节。英国汽车制造商已经面临全球供应链疲软的压力。特别是，研究表明，英国退欧影响了该行业在汽车出口方面与其他市场竞争的能力。

全球网络

英国也不太可能是唯一受工业行动影响的地区。最近有报道称，全球其他关键供应链设施的关键工人罢工。这是工业行动的长期趋势的一部分，可能会影响整个全球供应链的商业模式和结构。

从更广泛的角度来看，今年所有行业的英国公司都将继续应对一系列重大的供应链挑战。随着经济衰退迫在眉睫，英国政界和商界领袖需要制定支持经济复苏和增长的解决方案。英国工业联合会 (CBI) 呼吁改善政府和企业之间的沟通以解决供应链问题，以及更多的培训和灵活的移民系统来解决短期劳动力短缺问题。

供应链行业必须变得更强大，以确保以负担得起和可持续的方式满足消费者需求。事实上，工业，尤其是货运和物流部门面临的最大单一问题之一是脱碳。这个长期问题需要更多关注，以及因工业行动而出现的新问题，以确保全球供应网络保持对业务开放。