HTS 统计变更于 2022 年 7 月 1 日起生效，CBP 宣布上调关税补退税季度利率

海运市场动态

海运及时性指标 （OTI）：TPEB - 96 天 ↓；FEWB - 92 天 ↓。

亚洲

• 华北：远东西北欧航线 (FEWB) 市场运力紧张，因此需求高于跨太平洋东行航线 (TPEB)。市场整体相比前一周有所降温，但预计未来几周将再次升温。两条航线的价格本周均小幅下降。由于劳动力短缺，发往法兰克福机场 (FRA) 的货量预计有 2-4 天的延迟。

• 华南：华南 TPEB 出口市场走强，价格相比前一周有所上升。FEWB 需求相比前一周有所上升，但价格与前一周持平。

• 中国台湾：空运价格相比前一周略有下降，但承运商宣布 7 月 11 日起将燃油附加费上调至 60 新台币，创造新纪录。TPEB 市场冷清，随着夏季需求上升，隔离要求放松，客运航班开始恢复。与此同时，FEWB 市场正常运行，并未增加更多运力。

• 韩国：需求和价格都依旧处于低位。燃油附加费将于 7 月 16 日起上调。

• 东南亚：受季度末影响，泰国出口需求在上周略有回升。在本周，需求回落到正常水平，运力供大于求。马来西亚出口市场仍然疲软，承运商急于寻求货源。越南出口市场依旧冷清，新山一国际机场 (SGN) 需求和价格相比前一周略有下降。

欧洲

• 需求继续保持稳定。

• 全球运力相比 6 月上半月上升 2%，跨大西洋航线运力回升到接近 2019 年水平。

• 价格保持稳定，飞机燃油价格与前一周持平。

• 法兰克福机场 (FRA) 劳动力短缺、运力受限，可能干扰到货运流程，周末期间的客运和货运航班所受影响最大。部分航空公司已根据运力限制调整了货运服务。我们将在未来一周对相关影响进行全面评估。

• 组装托盘时若能将高度控制在 160 厘米以下，则可使用客机运输，加快起飞时间，降低运输价格。

• 经由二级枢纽的延期运输路线的价格总体而言仍然较低。

• 对所有航线，继续建议尽早订舱，以确保最佳起飞时间和飞行航线。

美洲

• 出口需求保持稳定，美国机场运行节奏正常。

• 发往上海的运力恢复正常，承运商恢复正常运营和航次。

• 由于夏季航次表增加了客机运力，发往欧洲的运力在过去几个月有所增加。

• 由于欧洲航空枢纽劳动力短缺，发往欧洲的货物可能出现更长的目的地停留时间。

• 价格相比前一周持平，但燃油价格持续波动。

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全球新闻

Flexport 飞协博研究动态

• 物流压力矩阵 （LPM）：

（数据来源：Flexport Research）

• 美国：最新数据显示，个人消费支出有所下降，但预计工业进口增幅将回到正值。

• 欧洲：最新数据显示，工业信心指数有所下降，海运集装箱价格和及时性基本不变，航运旺季即将来临。

工厂产量新闻

• 中国大陆：四家中国航空公司与欧洲飞机制造商空客签约，总购机数接近 300 架。空客在中国大陆的飞机总数将超过 2070 架，市场占有率将达到 53%。

• 越南：越南工贸部贸易促进局计划发掘东盟出口机会，增加对泰国、老挝和柬埔寨的商品出口。

• 柬埔寨：柬埔寨和缅甸争当下一个服装制造大国。

• 泰国：泰国 5 月份出口额增幅超过预期的 6.7%，原因包括全球食品需求增加、产量增加和泰铢贬值。

• 印度尼西亚：印尼与阿联酋签署自由贸易协定，降低商品关税。

• 菲律宾：菲律宾上调出口到日本的香蕉价格。

• 印度：中国 SUV 车企在等待两年半仍未获得印度政府批准后，决定中止进军印度市场的计划，取消 10 亿美元的投资。

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航运市场新闻

• 6 月份运力上升

《FreightWaves》报道称，6 月份运力继续上升。在 6 月，运力指数首次跑赢价格指数，上次运力指数超过价格指数还是在疫情初期。与此同时，仓库和库存容量依然紧张。

• 加州港口集装箱积压

《FreightWaves》报道称，洛杉矶港和长滩港近期的集装箱滞留数量不断攀升。两港滞留时间在 9 天或以上的进口集装箱总数相比 2 月初增加了一倍有余。拜登政府制定了一个收费计划，激励进口商从码头提走集装箱，腾出空间。

海关和合规新闻

• HTS 统计变更于 2022 年 7 月 1 日起生效

484(f) 委员会对 HTS 的统计变更于 2022 年 7 月 1 日起生效。该变更可能会影响 301 条关税和豁免范围下的特定 HTS 分类。美国海关和边境保护局 (CBP) 将发布指导和更多指南，说明如何为受影响的 HTS 分类申报 301 条关税和/或豁免，包括如何为之前已经申报的入境商品提交总结后修正。

• CBP 宣布上调关税补退税季度利率

7 月 1 日，CBP 发布美国国税局季度利率更新清单，该利率用于计算 CBP 关税退税（多缴）及进口商关税补税（欠缴）的利息。对从 2022 年 7 月 1 日至 9 月 30 日的季度，企业关税退税利率为 4%，非企业关税退税利率为 5%。企业和非企业关税补税利率均为 5%。新利率相比前一季度上调了 1 个百分点，在下季度可能会再度调整。

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（编辑：江同）