美国海运供应链大混乱恐致消费品大涨-澳通跨境

"近期，华尔街知名金融机构高盛公司发布报告显示，到年底，美国持续中断的供应链，可能会让美国日用品大幅上涨，这一严重后果现在已经有所体现。"

　　近期，华尔街知名金融机构高盛公司发布报告显示，到年底，美国持续中断的供应链，可能会让美国日用品大幅上涨，这一严重后果现在已经有所体现。
　　
　　据《纽约时报》近期报道，当前，美国第三大港口——佐治亚州的萨凡纳港集装箱堆积成山，数量高达80000个，较往常激增50%。

　　
　　据当地媒体报道，佐治亚州萨凡纳港口的集装箱就像玩具积木一样，将近8万个集装箱以各种不同形式堆叠在一起。
　　
　　据佐治亚州港务局(GeorgiaPortsAuthority)执行董事格里夫·林奇(GriffLynch)介绍，港口的压力水平从未如此之高。美国的港口已经出现了供应链大混乱。现在，美国最大的港口之一已经没有地方可以放东西了。随着主要港口应对惊人的货物堆积，已经被越来越被视为一种新的常态，可能需要对世界航运基础设施进行大量改造。
　　
　　无独有偶，就在上月，西海岸的洛杉矶港和长滩港的集装箱船数量，达到创纪录的62艘。
　　
　　据《纽约邮报》报道，这是货轮数量增加、劳动力短缺和新冠疫情防疫措施放缓港口工作效率等因素叠加的结果。而由于疫情影响，卡车司机短缺更加加重了这一问题。而集装箱短缺同样困扰美国制造商。耐克公司说，难以找到足够集装箱把商品从海外运回。《每日邮报》提供的数据显示，货运集装箱价格从两年前的不到2000美元上涨至今年的2.5万美元。
　　
　　萨凡纳的港口官员表示，目前，该港口的供应链已经不堪重负，集装箱租金、船运滞留费、附加费等各项运输费用都在飙升，其中集装箱价格更是较一年前飙升了10倍。
　　
　　目前，美国的港口拥堵、货物滞留，进一步加剧了美国商品短缺危机，该国各大零售巨头都在为此发愁。因为，11月26日就是西方最大的购物节了，但到时仍约有20%-25%的滞留商品无法上架。
　　
　　据悉，沃尔玛、家得宝、好市多等多家零售巨头纷纷自己租船运输货物到小港口，以避开美国大型港口的拥堵难题，但是很难根本上解决根本问题。从目前的状况看，美国零售商还是很难保障当地民众在圣诞季的购物需求。家得宝还不得不在现货市场上抢购商品，花费的成本可能较原定合同价高出3倍。
　　
　　随着秋冬购物季的临近，美国大量商家开始下单提前备货，使得亚洲到美国的货运航线进一步承压。因运费上涨，部分美国零售商正在酝酿提价，美国消费者今年年底过节的成本将会提高。

美国海运供应链大混乱恐致消费品大涨

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