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再订新船!达飞订购10艘,MSC订购4艘

发布日期:2021-11-26 浏览次数:

    据悉,达飞将在韩国现代尾浦造船厂(HMD)建造10艘2000teu的冰级船,这些船将在2024年9月底交付。
    HMD在提交给韩国交易所的一份文件中表示,一名“欧洲客户”订购了10艘双燃料液化天然气集装箱船,订单总价值6.27亿美元。据报道,这是有史以来最昂贵的2000teu新造船。


再订新船!达飞订购10艘,MSC订购4艘
 
    高成本是由于规格,达飞要求在甲板上安装高压MEGI发动机和燃油箱。
    达飞首席执行官RodolpheSaade承诺,出于环保考虑,该公司的船只不会通过俄罗斯的北海航线,因此达飞可能会在波罗的海部署这些船只。
    在新造船订单公布的前一天,达飞公布了第三季度业绩,净利润达56亿美元,成为同期收入最高的航运公司。
    今年交付的13艘新船使达飞船队运力重新超越中远海,以达飞目前310万teu运力计算,以15万teu的差距位居全球第三。
    达飞也一直在积极购买二手船,在过去15个月里收购了49艘集装箱船,总运力80万teu。
    MSC新收购四艘二手船
    MSC船队运力在不断地快速增长,本周该公司又宣布收购了四艘二手集装箱船。
    据报道,MSC已从新加坡SeaConsortium那里以总计约2.1亿美元的价格,收购了建于2014年的4896teu“X-PressJersey”集装箱船和建于2015年的5001teu“X-PressGuernsey”集装箱船。Alphaliner表示,该交易为这种船型和船龄的船舶创造了一个新的创纪录的价格。
    MSC还从英国船东LomarShipping那里收购了于2007年建造的6039teu“LosAngelesTrader”集装箱船和“LongBeachTrader”集装箱船。据克拉克森报告,这两艘船以未公开的价格出售给了MSC。Alphaliner估计价格在6000万美元左右。
    自2020年下半年开始疯狂收购集装箱船以来,MSC现在已经增加了约124艘二手集装箱船。
    据Alphaliner数据,MSC目前自有243艘集装箱船,另有382艘租船和60艘集装箱船新订单。MSC现在有望超过马士基成为世界上最大的航运公司。

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