门到门和内装学如何理解

门到门是跨境物流中的一种贸易术语，门到门就是door to door，是指由托运人负责装在的集装箱，在其货仓或厂库交承运人验收后，负责全程运输，直到收货人的仓库或工厂仓库交箱为止，属于全程连线运输。实际操作中，货代派车队到门点（如工厂或是外贸公司的仓库）做箱，装运完毕后，将箱子拖进港区的码头。

内装学名CFS，就是货主将货物送到集装箱场站，由集装箱场站将货物装入集装箱，送至码头堆场，现在内装的感念已经延伸到整箱，不再局限拼箱，经营场所也由集装箱场站发展到各色仓库。实际操作中，内装就是发货人用自己的车子，把货物送到货代指定的仓库，有货代安排装箱，也就是内装，装运完毕后，将箱子拖到码头。两者之间的含义差距不是很大，内装的话你要付钱给货代仓库，而门到门的话，工厂要付给工人钱，到头来这二者的钱，还是要问你收的。内装其实有他的一定优势，一般好的仓库，都有比较有经验的装卸工，同时在硬件方面也是比较完善的。还有就是在什么情况下会做内装，比如A，B，C三家公司，准备一起拼一个箱子，把货物卖给同一个国外的客户，于是A，B，C就商量好，把货物送到货代的指定仓库，有他们安排内装，这样既节省了人力也节省了财力。

跨境物流-澳通-外贸服务

另外再展开说说物流中的门到门和快递中的门到门有何区别：
 

通常情况下：物流公司的收货员直接到客户所指定的地点来收取货物然后送达客户所指定的地点。

理论上，快递和物流是不应该拿来作横向比较的，因为快递原本就是是属于物流大范围里面的一个板块而已。但是在现实生活中，确实存在这方面的混淆，导致产生很多自己觉得“不可思议”的事情。

快递的“门到门”

一般说的是：快递公司的取件员直接到客户所指定的地点（包含但不限于家，办公室，储藏室，仓库等）来收取快件然后送达客户所指定的地点（包含但不限于家，办公室，储藏室，仓库等）；

物流的“门到门”

一般说的是：物流公司的收货员直接到客户所指定的地点（包含但不限于家，办公室，储藏室，仓库，工厂，机场，码头等）来收取货物然后送达客户所指定的地点（包含但不限于家，办公室，储藏室，仓库，工厂，机场，码头等）。

表面上看，没什么多大的区别，都是从指定的地点取，然后送达指定的地点。但是，在现实操作上，快递公司主要是以1公斤至100公斤左右的货件为主要运送对象，而物流公司则是以100公斤以上的，几吨或者几十吨货物为主要运送对象，那么，在各自以为的”门到门“的这个服务过程中，就会使客户产生觉得不可理解的地方。但是如果能了解到各自所对应的运送对象，这个就能理解了。

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