圣诞季即将到来，带来的是货量高峰期，亚马逊直接包船！！

由于疫情的蝴蝶效应，全球缺舱缺箱越来越严重，还没有看到缓解的迹象。这让进出口商苦不堪言，而一些巨头选择主动！

亚马逊直接包船，以确保供应链安全！

上月，我们报道了美国零售巨头HomeDepot(家得宝)，为了在混乱的全球航运和物流市场中保持供应链安全，他们宣布租用集装箱船运输货物！

最近，世界上最大的电子商务巨头亚马逊(Amazon)为了迎接即将到来的欧美旺季，直接与台湾船公司合租了一整艘集装箱船！

和之前的HomeDepot不一样，自己去租船租柜子经营航线。这次亚马逊选择了直接包船公司！

据台湾媒体《经济日报》报道，电子商务巨头亚马逊已经向台湾三大船公司之一包船，以缓解下半年欧美旺季到来后舱位紧张的困扰。

据介绍，这次亚马逊包下的集装箱船，是台湾船公司目前服务于远东至欧美的新船，6月份刚刚投入北美航线的货柜船，据报道，包船的价格远远高于现有运费水平，亚马逊对包船的要求只有两个：保证舱位，准时到港！

在DSV、GEODIS、一海通、涅浦顿等国内外货运代理相继租赁自营航线后，世界贸易巨头也开始参加租赁自营航线的队伍，HomeDepot是首次。

而且这次亚马逊，更是开创了一种新模式——直接包船！这就不用到处找船找柜子，直接使用知名班轮公司现有的箱源和运输能力！

六月中旬，HomeDepot副总裁兼首席运营官TedDecker在宣布自营航线的同时，也对业界表示感叹：该有自己的集装箱船了！

不到一个月，亚马逊就迅速加入了保护自己供应链安全的业主自救团队，采用的包船模式更具颠覆性！

将来不排除像沃尔玛、Target这样的巨头学习模仿，进而成为国际航运物流业疫情爆发的新常态！

货量高峰来了，圣诞购物悬而未决！

Project44警告说，尽管苏伊士运河和盐田国际集装箱码头(YICT)恢复了全面运行，但随后的影响加上全球局部地区的疫情反复对圣诞货量激增、运输高峰期到来的供应链施加压力。

分析师说:数据显示，供应链混乱可能会持续到今年很长一段时间，对季节性运输的影响最大。

由于疫情，盐田港的货物处理速度受到影响，许多零售商品交货延迟，在全球集装箱不足的持续发酵下，亚马逊、沃尔玛等着名零售业供应商警告说，这将是一场大混乱，全球货物运输受到压迫，这次圣诞购物季节买家空手而归。

据洛杉矶港口signal平台上周的数据显示，近三周的货量预计，继今年五月出现波峰后再次冲向另一个波峰，整体呈上升趋势。

伴随着全球货柜短缺，港口拥堵无法缓解，如今正值旺季的临近，供不应求，零售商面临的风险就是商品严重短缺。

玩具制造商MGA Entertainment首席执行官Isaac Larian担忧警告，届时将是一场混乱。

该公司为亚马逊、沃尔玛等零售巨头提供各种玩具。目前，许多玩具仍卡在盐田港。没有足够的库存来满足消费者的需求，这将严重损害圣诞节的销售。

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