锦程物流网怎么样

锦程物流网怎么样

揭露#@锦程国际物流 #的运费骗局：我们从北京到美国海运货品，被锦程物流前期报价和客服的花言巧语蒙骗，虽然他家报价不便宜，但初期感觉服务热忱就选择了。从货物提走开始，坐地起价，欺诈要挟的日子就此开始！从最初报价的1万3千多元，一直到货物送到的2万多元，处处都是货品在我们手上，你即使选择不寄，也要付钱！最夸张的是原定美国送货上门费是包含4小时司机工作时间的，他们竟然让司机堵在我家门口加收了3小时从他们美国代理公司出发取货费用。首先这个费用根本不在合同里，再有我们完全不懂他们为何舍近求远的到3H路程（300公里）外的城市请司机过来！？我们让他们提供租车公司的官方收据，锦程完全不理会！
以上情况全部有客服微信沟通证据，请消费者擦亮眼睛，不要被黑心企业的花言巧语蒙骗

国际快递价格表

国际快递价格取决于实际重量和材积重量。

国际快递包裹的货物不足 0.5公斤的，按0.5公斤计费。21Kg(46.3Ib)以下货物按照小货计费，按首重、续重计费，计费单位为0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上货物按大货计费。

国际快递21公斤以下都是按照首重续重一斤收取运费，DHL比较快，3天左右到达，500克的物品建议选择发DHL，运费首重所有快递公司都差不多的。但DHL安全可靠性会好一点。

国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种，快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据；体积重计算四大国际快递DHL、UPS、TNT、FedEX包裹体积重量的计算方法：（长 x 宽 x 高)(cm)÷5000，注意长宽高单位是厘米。

国际快递包裹单件货物的规格必须保证：倘若有以下情况的国际快递包裹，需预先订舱：货物单件维长超过330厘米(10英尺25.2英寸)；货物单件重量超过68公斤；货物单件不超过330厘米，重量不超过68公斤(149.9Ib)。

国际快递价格资费变化较大，需发快递邮包时，请先联系所托运的国际快递公司业务员确认价格。

往加拿大寄东西用什么快递

1、 DHL ：主要优势是小于21KG的小商品，及时性相对稳定。 DHL是世界著名的邮政和物流集团DeutschePostDHL的子公司。它主要包括以下业务部门：DHL Express，DHL全球货运，货运和DHL供应链。

2、 UPS：主要优势是散装货物超过100KG。 UPS的散装货物价格更好。 UPS成立于1907年，总部位于乔治亚州亚特兰大。它是一家领先的全球物流公司，提供包裹和货物运输，国际贸易便利化，先进技术部署等。该解决方案旨在提高全球业务管理的效率。

3、 FEDEX：主要优势在于21－99KG的细分市场。在这个重量段中，FEDEX的价格相对来说比较便宜，并且及时性也不会太差。联邦快递是一家国际快递集团，提供通宵快递，地面快递，重货交付，文件复印和物流服务。它的总部位于美国田纳西州的孟菲斯，是联邦快递公司的一部分。

4、 TNT：主要优势还在于100KG以上的散货，价格会比UPS便宜，但在时间上没有问题，通常大约一周。 TNT Express为企业和个人提供快递和邮政服务。 TNT集团总部位于荷兰，可以在欧洲和亚洲提供高效的交付网络，并通过在全球范围内扩展其业务分布来优化在线域名注册查询的效率。

寄快递注意事项：

有四个主要的快递公司（主要是DHL，UPS，TNT和FEDEX），用于将物品从中国发送到外国快递公司。根据不同的国家，重量和产品类型选择不同的快递公司。

对于运输，必须选择一家快速，稳定，大规模且声誉卓著的大公司。绝不能贪图每公斤便宜几美元。必须知道在快递行业便宜并不是好的。现在，许多快递公司在各个领域都与私人老板签约。当事情发生时，开始踢足球，这样寄件人是最终的受害者。

冷链物流的现状

加拿大农产品冷链物流经过多年的发展，已建起了水运、铁路、公路、民航共同发展的综合冷链物流体系，各种运输方式之间实现了较好的衔接和配合，形成了与加拿大经济发展相匹配的冷链物流网络。主要有三大冷链运输走廊，一是以哈利法克斯港和蒙特利尔港为中心的东海岸运输走廊，覆盖大西洋的主要海运业务；二是以温哥华为中心的西海岸运输走廓，主要处理加拿大与亚太地区和国家的贸易货物；三是以五大湖地区为中心，由公路和铁路组成的跨越美加口岸的南北运输走廓，联系着美国和加拿大之间的贸易往来。此外，东西海岸间形成了沿美加边境、贯穿东西的加拿大铁路公司(CN)和太平洋铁路公司(CP)的铁路运输通道和畅通发达的高速公路运输网络，以及联接五大湖地区与东海岸的圣劳伦斯水道系统。
加拿大冷链物流的发展特点与其人口、经济分布及经济结构有密切关系。首先是人口因素。加拿大幅员辽阔，但人口总数仅3200万，并集中分布在美加边境一线，其50%以上的人口集中在十大城市之中。与人口分布相对应，形成了加拿大相对集中的区域经济结构特点。经济结构的这种特点决定了加拿大的冷链物流业主要集中在经济发达的城市地区，如多伦多、蒙特利尔、温哥华、渥太华和魁北克等，形成了有效连接各大城市的长距离运输通道。同时，加拿大的原材料产地与加工业中心距离往往较远，也要求加拿大必须有一个良好、高效的冷链物流体系。其次是国际贸易。国际贸易在加拿大经济中占很大的比重。在出口贸易中，美国占83.6%，欧洲5.5%，日本3%；在进口贸易中，美国占71%，欧洲8%，日本3.2%。大量的进出口贸易要以发达的、高效的冷链物流体系为基础。第三是企业组织结构的变化。加拿大作为发达国家，因其劳动力的成本价格昂贵和环境保护等要求较高，企业将生产过程分解，把劳动密集型的生产转向劳动力价格较低的地区，把有污染的生产环节转向发展中国家，因此产生了大量生产过程对运输以及配送服务的需求，促进了多式联运的发展。上述几个方面的基本特点决定了加拿大要有一个先进的、高效的和低成本的冷链物流体系，作为国民经济发展的基础。 根据中国食品工业协会资料显示，中国由于冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100亿美元。这些数字的真实性有多少我们暂时不去追究，但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作需要冷链物流的食品是一个事实，非正式的统计是约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。造成这一情况的主要原因有：
1．服务的质量；
2．运输的质量；
3．缺乏可靠的物流服务商（特别是大型区域和全国范围的物流服务提供商）；
4．高费用；
5．运输和储存等基础设施的不足。

以上就是小编对于《锦程物流网怎么样》问题和相关问题的解答了，希望对你有用。