国内外快递行业发展现状

国内外快递行业发展现状

2021年1月份快递业务收入867.6亿元，同比增长73.3%。受益于我国电商市场的快速发展和巨大红利，近几年快递行业维持较高的增长态势，而市场竞争也逐渐激烈，低价竞争成为主流，行业平均单价从2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件，2021年1月持续下降至10.21元/件。而极兔、众邮、丰网等新玩家逆势入局，进一步加剧市场竞争，加速行业整合。

快递市场规模保持高速增长

2016-2020年，我国快递行业收入规模保持逐年增长的态势。2020年，全国快递业务收入累计完成8795.4亿元，同比增长17.3%。2021年1月份快递业务收入867.6亿元，同比增长73.3%。

受益于我国电商市场的快速发展和巨大红利，近几年快递行业维持较高的增长态势，未来，随着直播电商等网购消费模式不断向二三线及农村等下沉市场渗透，预计快递行业还有进一步的增长空间。

快递市场集中度逐年提升

根据国家邮政局公布的快递服务品牌集中度指数CR8来看，2015-2016年快递市场不断涌现出新进入者，导致市场集中度下降;到2017年由于市场增速大幅放缓，行业发展进入整合期，价格战竞争激烈，部分中小企业逐渐被淘汰，导致市场集中度逐渐提高，到2019年快递行业CR8高达82.5%;2020年开始，极兔、众邮、丰网等新玩家逆势入局，促进快递行业集中度指数CR8进一步下降。

注：快递行业CR8企业包括顺丰、申通、圆通、韵达、中通、百世、京东、邮政。

快递行业平均单价逐年下降

2010-2020年我国快递行业平均单价呈现逐年下降的趋势，从2010年的24.57元/件下降至2020年的10.55元/件，2021年1月持续下降至10.21元/件。

2020年初，全国快递业务量受到国内疫情影响较大，快递龙头公司均希望抢更多的量来弥补年初的亏空，中通首先发起激烈的价格战，以期加速竞争格局分化，另外，以极兔快递为代表的新快递企业加入竞争，采取了激进的低价抢量策略，加速市场起价竞争。

注：根据平均价格=业务收入/业务量计算得到行业平均单价。

主要快递企业发展情况对比

——企业市场份额：中通稳坐第一

近几年，中通的市场占有率继续保持领先，2020前三季度达到20.64%，排名第二名的韵达和第三的圆通也在持续拓展市场份额;顺丰推出“特惠专递”产品后，在2020年前三季度的市场占率也呈现加速提升态势;而百世、申通首次出现市占率下滑的现象，行业整合速度加快。

——基础设施布局：顺丰优势明显

在干线运输车辆配置方面，顺丰自营及外包有4.5万辆的运输车，其次是中通超过1万辆;在转运中心数量上，顺丰有9个枢纽级中转场+130个片区中转场，其次的中通在全国转运中心数量达到91个，其中自营率90%;圆通拥有73个全部自营的转运中心;在服务网点建设方面，圆通、韵达和中通均超过3万个。

整体来看，顺丰在基础设施方面的固定资产投入较大，其次是中通，这也是提高企业物流效率的基本支撑。

注：中通数据是截止到2020年9月底数据，其余企业是截止到2020年上半年数据

——快递业务收入及利润

在快递件量高速增长的背景下，行业激烈的价格战导致部分企业的快递业务收入为负增长，2020年前三季度，韵达、申通、百世快递的收入分别同比减少3.6%、8.8%、7.2%;顺丰继续通过高端服务的差异化竞争，快递业务实现38.2%的同比增长;而中通全面开启抢占市场份额，通过规模经济实现9.1%的收入增长。

注：中通收入不含派费。

从毛利率水平来看，近几年行业利润受价格战影响，除顺丰以外整体均在下滑。其中，韵达和申通的降幅最为明显，而圆通和顺丰均保持在10%以上，企业盈利水平良好;另外，百世和中通均在美股上市，过去5年的平均毛利率分别为2.9%和31.85%。

总体来看，中通、顺丰领先优势明显。中通的成本优势突出，而顺丰通过差异化定位和产品溢价，毛利率水平相对较高。

——单票业务收入水平

从单票收入增长情况来看，2020年前三季度主要企业均有不同程度的降幅。中通和韵达两家企业以龙头件量领跑的同时也走在降价的最前列，韵达前三季度单票收入降幅达到30.7%，成为行业之最。

虽然超预期的价格战对企业的业绩已造成了明显冲击，但龙头公司依然坚定推动价格战，因为只有行业加速完成整合才能尽可能缩短阵痛期。

注：中通收入不含派费。

——企业投融资情况

2020年阿里进一步加强了对通达系的掌控，与2020年4月入股韵达，之后又增持百世和圆通，实现对通达系的全面持股;京东物流也以30亿人民币收购跨越速运，双方将基于各自的物流网络和产品矩阵进行优势互补。整体来看，快递行业竞争升级为电商平台之争。

极兔等新入局企业发展情况

2020年，极兔、京喜、丰网相继起网，通过高性价比进军电商快递市场。其中，极兔的表现最为亮眼，自2020年3月进入中国市场以来发展势头迅猛，通过背靠拼多多电商平台，在5月全网日单量就突破100万件，7月平均日单量超500万单，8月日均超过700万单，双十一当天突破1600万单。快递新玩家的入局加速价格下行，也进一步加剧市场竞争。

行业竞争格局及趋势分析

2020年，行业龙头主导价格下行，在马太效应下，龙头企业的市场份额变得更加稳定，行业加速向寡头转变。目前国内快递行业较为明显的四大阵营分别是：

1)相对独立的顺丰速运;

2)阿里参股或控股的通达系;

3)京东自建物流及旗下众邮快递;

4)依靠拼多多快速增长的极兔速递。

对比美国快递市场的价格战大概是在1982年到1994年，持续了12年左右，最终三家巨头集中度达到了80%左右，而目前国内快递行业前8家企业集中度约为80%左右，另外极兔、众邮、丰网等新玩家逆势入局，短期对市场份额的争夺必然会加速价格战进度。预计，近两年国内快递价格战强度不减。

行业龙头企业无论在资产储备、网络强度还是成本方面都更具优势，随着价格战的进一步深入，行业利润不断受到侵蚀，落后者率先出现亏损，无力再打价格战，而龙头的优势一方面是成本管控能力和品牌溢价带来更高的毛利率，同时强大的融资能力不断输血为其托底，有望导致决胜阶段剩者成功晋升寡头。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告》。

加拿大北美星快递怎么样

2021年快递行业的现状和趋势是什么

未来我国快递行业发展向好。

未来，中国快递行业将继续保持快速增长。我国快递行业市场潜力很大：一方面，综合国力迅速提升，国内生产总值跃居世界第二位，国家基础设施迅速改善，各具特色的区域发展格局初步形成。

产业结构调整取得积极进展，社会基本稳定，法治逐步完善，中国经济进入有史以来最好的发展阶段；另一方面，“五化”(市场化、城镇化、信息化、工业化、国际化)进程为快递行业提供了巨大的市场契机。

快递未来发展的相关情况：

1、落实安全生产制度，促进包裹绿色化发展。《规划》指出，全面落实收寄验视、实名收寄和过机安检三项安全生产制度，加大对制度落实情况的监督检查。

2、《规划》还提出，加强快递服务用户个人信息安全管理，保护消费者隐私，维护消费者权益。

其实，国家邮政局早在2015年11月1日就下文称，除信件和已有安全保障机制的协议客户的快件、通过自主邮局（智能快件箱）等交寄的邮件、快件外，一律要求通过对寄件人电话号码及相关身份信息比对核实后方可收寄。

3、施行的《快递安全生产操作规范（YZ0149-2015）》更是进一步加强了快递安全的监管力度。

往加拿大寄东西用什么快递

这个要看你寄的是什么物品，往加拿大寄东西，可以使用EMS DHL ups fedex等邮寄

以上就是小编对于《国内外快递行业发展现状》问题和相关问题的解答了，希望对你有用。