"近日,德国多个港口货柜堆积,货轮靠泊时间或长达数周,且拥堵情况或还将不断恶化,严重影响货物交付。此外,日元近期贬值呈加速趋势,利好日本产品出口。大批厂商忙着预订货"
近日,德国多个港口货柜堆积,货轮靠泊时间或长达数周,且拥堵情况或还将不断恶化,严重影响货物交付。此外,日元近期贬值呈加速趋势,利好日本产品出口。大批厂商忙着预订货船,出口货物,但是由于货船预订困难、运费高企,造成仓库积压。
与德国、日本有贸易往来的企业,务必注意相关风险!
德国多个港口货柜堆积 拥堵情况或将恶化
受新冠疫情和俄乌冲突影响,德国多个港口近日出现货物堆积的情况。十几艘计划停靠汉堡港或不来梅港的货轮现在需要等待数天甚至数周的时间才能靠泊。
汉堡港布查德凯码头是德国四个最大的集装箱装卸码头之一。眼下,有8艘货轮正在那里等待。
码头管理公司负责人表示,“公司的状况非常紧张,我们每个月需要增加800个班次,以应对集装箱和货轮拥堵的情况。”
虽然码头管理公司及其母公司汉堡港物流集团正在安排员工加班,但码头上的集装箱堆积情况仍旧日趋严重,货物处理速度无法满足需求,这也使得堆积和等待处理的集装箱越来越多。
据汉堡港物流集团独立董事汉森透露,布查德凯码头主要负责处理远东货物,目前物流集团正在与客户进行磋商。
对此,专家警告称,最糟糕的情况还未到来。汉堡工商管理学院教授尼内曼坦言:“未来几周情况将急剧恶化,拥堵和等待将更加漫长。”他还指出,高昂的成本将最终转嫁给消费者,因为港口和物流的混乱会加剧通货膨胀。
德国联邦工业联合会(BDI)主席鲁思沃(Siegfried Russwurm)表示,“德国工业界担心未来几周的生产流程会被打乱。尤其受到影响的是那些依赖原材料进口或建筑部件交付的行业,以及通过海上交通运输成品的行业。”鲁思沃说,“企业和客户已经感受到国际物流动荡的影响。最近几个月,由于乌克兰战争和新冠肺炎疫情的影响,运输价格上涨了一倍多。”
出口订单扎堆但物流难 造成仓库积压
近期,日元贬值呈现加速趋势,成为了外汇市场上备受关注的焦点。3月以来,日元对美元汇率已累计下跌超过10%。对于日本出口产品来说,日元在国际市场上的贬值加大了产品的竞争力,但另一方面国际物流却通常以美元计价,这使得日本物流企业压力猛增。
日本一家有70多年历史的专门从事进出口货物运输的物流公司表示:“眼下日元对美元汇率一跌再跌,以美元为主的结算方式使公司的经营受到不小的影响。”该公司可运输的进出口货物种类非常多,大到机械、汽车、建材,小到食品、化妆品等,在日本东京港、横滨港等主要港口都建有自己的仓库。
该物流公司负责人指出,目前的主要结算方式是美元,到了按月结算的时候,要付的钱可能会比现在明显更多。
日元贬值有利于日本国内货物的出口,本是日本加大出口的大好时机,大批厂商忙着预订货船,出口货物,但是目前货船预订异常困难,数量、价格都难以保证。
“船和集装箱都比较难约到,集装箱价格和海运费这两部分,相对来说增加了4到5倍。”上述物流公司副总经理张科明说道。
据悉,近期受到日元持续贬值的影响,许多主营进出口的物流公司也考虑加大出口量,但是一想到高额的运输费用,只能暂时将货物积压在仓库里。根据日本媒体的报道,近期集装箱货船的运输价格已经上涨到了有史以来的最高水平。
来源:浙江贸促综合整理自壹航运、央视新闻、央视财经