来带你深入了解美森快船

  对于美森快船，卖家应该都很熟悉，基本上都从美森快船走过货物，知道美森比别的船快很多，但不知背后的原因与美森快船的故事，下面让我们一起去了解一下美森快船吧！

  2005年，美森轮船公司正式进入中国开展航线业务。其开辟的第一条航线为：CLX1，挂靠宁波—上海—美国长滩，提供自宁波和上海到长滩的每周固定班轮服务。2006年2月正式首航，开通了中国宁波、上海至美国加州长滩间的周班集装箱服务。2009年5月，又把厦门港纳入中美快航的经营范围。公司一直致力于发展美森快船,美国专线物流,海外仓，亚马逊头程海运空运，美国亚马逊FBA,,亚马逊退货换标,等服务。

  美森快船的优势

  1.航程时效快，基本上十天左右就可以到港。

  2.拥有自己的码头，在海运旺季时其他快船靠港卸货时间长达一周左右，而美森靠港后一到二天就可以提柜，在旺季时优势非常明显。

  3、船期固定，固定每周三发船，要出货的话，需要提前安排好货物，定好仓之后把货物交给我们港通国际物流进行装柜上船。

  2020下半年，中国出口到美国的防疫物资和跨境电商货量突然爆发式增长，市场对快航服务需求急剧增长。由于跨太平洋市场需求增长、航线的减少导致船舶运力颇为紧张，运价呈现出上涨趋势。对于需求剧增的情况美森快船也及时做出了应对措施，通过提供一周双班快航线，来满足广大客户对快，准，稳中美海运服务的需求。一“快”一“捷”，相隔1天开航，不仅仅是运力的增加，更是为客户的急货、晚货，海关查验等带来的延误，上了双保险，增加了灵活机动性。提供了1+1大于2的客户价值。CLX+是美森快船在2020年7月应对中美航线开通的快速航线，每周两班，以满足跨境电商卖家对货物快、准、稳的高要求。以此美森快船赢得了大量的海运订单和业绩的大幅度提升。

  自疫情爆发后，美森的码头积极加强疫情防控措施，至今尚未发现病例且一切保持正常运转。但洛杉矶其他码头因有病例发生及进口货量的大幅下降，实施错峰运营。同时因人工短缺而导致效率低下，且不定期的临时关闭，严重影响提货效率。

  美森快船的2020年第四季度财务初步冬季已经出来，营收在8000万美元左右。同比上一年的第四季度利润1500万美元来说，增长了接近5倍左右。美森快船航线CLX/CLX+同比增长139%，每股营收1.74-1.87美元。预计海运航运第四季营收在1-1.05亿美元之间，对比上一年第四季度的数据0.18亿美元翻了大概5、6倍。美森物流业务的利润是8-9百万美元，与上一年同期的7.6百万美元对比也是明显增加。

  空派时效快的时候大约是5~7天，慢的时候是10~20天左右，价格比海派贵；海派性价比高，虽然时效比空派慢2周，但价格是空派的30%。美森快船时效也不低，价格又优惠，走一趟空运的钱差不多可以走三次海运，所以你还在等什么，美森快船是更好的选择，你值得拥有。